时光匆匆,尽管2020年的打开方式让人有些无法接受,但“日子总要过下去”,正值年中,回顾上半年汽车市场,销量整体低迷,长城皮卡却一如既往地强势,1-6月完成全球累计销量超过9.5万台,同比劲增47.7%,其中6月全球销售突破26680台,同比大增272.3%,成为上半年疫情阴霾下名副其实的大黑马。长城皮卡以傲视皮卡市场群雄的销量,再次证明:冠军还是冠军。

长城并非一天铸成,车市销冠也非一日之功。长城皮卡能够在特殊的2020年上半年取得如此惊人的销量成绩,离不开长城皮卡的冠军基因——已连续22年实现国内、出口销量第一,全球累计销量已突破170万辆。这份早已融入长城皮卡血脉中的冠军基因,早成为一种惯性,让长城皮卡一路领先。更让人惊叹的是,长城皮卡“不偏科”,从长城炮到风骏7、风骏5都表现优异,三款车型“无情”包揽了单车型销量冠、亚、季军。

在销量数据中不难看出,6月销量突破15003台的长城炮,是“冠军中的冠军”。去年刚上市的长城炮,仅仅用了不到一年的时间,就一举跃升为中国皮卡市场销量第一的车型,背后原因很值得我们寻味。

首先长城炮拥有冠军配置和冠军品质,在外观方面,长城炮大胆革新,其霸气外观一扫人们对中国皮卡的固有刻板、商用印象,采用梯形大口式进气格栅,三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力,搭配宽大粗壮的前保险杠,使整车车头力量感、霸气十足,颜值颇高。

在动力方面,长城炮也具备冠军潜质,其搭载2.0T汽油国六发动机,最大功率140kW/4000-5500rpm,峰值扭矩360Nm/1800-3600rpm,传动系统方面,匹配来自采埃孚的8AT自动变速器,拥有标准、经济、运动、4L四种驾驶模式,结合TOD智能四驱、中央差速锁、后桥电子差速锁,以及多连杆后悬架系统,能够为用户带来媲美甚至超越SUV及轿车的驾驶快感。

此外,尺寸为1520*1520*538mm的宽大货箱、丰富的科技配置及娱乐系统,超强的安全配置,都成为长城炮能够脱颖而出,销量“芝麻开花节节高”的助力。而今年6月初刚上市的长城炮越野皮卡,更是在近日凭借上市热度,在各区域车展中风光无两,成为全国皮卡爱好者都想要的车型。

其次,长城炮能成为销冠,也离不开其堪称完美无瑕疵的售后服务。近日,长城皮卡还对服务进行了包括质保升级、标准升级、关怀升级、诚信承诺在内的多维度升级,让用户在养车、用车时,没有任何后顾之忧。

对中国汽车市场而言,皮卡车型向来称不上主流。但随着近年来多地皮卡进城解禁政策的逐渐放开、中国皮卡文化的流行,皮卡市场逐渐火热起来。渐渐热起来的市场背后,机会永远留给有准备的车企,在皮卡市场深耕多年,积攒下无数用户与口碑的长城皮卡,就是“有准备者”。接近50%的市占率,让其在市场上拥有绝对优势,同时长城炮越野皮卡/风骏5柴油国六等新车型的密集上市,更是助力长城皮卡持续领先,在过去,在现在,甚至在可预见的未来,长城皮卡将依然是名副其实的王者。