日前，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版正式上市，官方指导价91.88万元。新车搭载全新2.0T四缸发动机加48V轻混系统，最大功率可达243kW，最大扭矩为450N·m，匹配8速手自一体变速箱。同时，新车采用玛莎拉蒂独特的Rosso Magma岩浆红车漆，全球限量50台，中国仅配额10台。另外，Ghibli的其他新车型也将于今年年底前在中国市场开始销售。

这台限量版车型通体“岩浆红”涂装向玛莎拉蒂的传奇赛车Tipo26致敬。同时在两侧叶子板、C柱以及刹车卡钳的颜色上，都选用了钴蓝色点缀，标明其48V轻混身份。

除了特殊标识的加入，新款玛莎拉蒂Ghibli在外观细节上也进行了调整。标志性的前格栅采用了更具质感的黑银双色设计，同时尾灯也组也经过重新设计，以回旋镖式的示廓灯压低了整体视觉重心。新车在车身尺寸方面并未有变化，长宽高依然为4971/1945/1455mm，轴距为2998mm。

内饰上最明显的变化是重新调整的中控屏幕。并开始支持腾讯系车载功能，包括在线音乐、车载微信、语音识别、虚拟助手、云端导航等，并兼容苹果CarPlay和百度Carlife。整个车载系统支持OTA远程升级。同时，ADAS系统也得到了进化，加入城市道路拥堵辅助系统，即可在低速状态实现车道辅助和跟车。

此次发布的2.0T+48V弱混版Ghibli车型，将开始帮助玛莎拉蒂布局入门市场，同时更高端的车型还将继续向上，体现更加豪华更加从容的玛莎拉蒂GrandTour血统。

当然，轻混系统的加入只是玛莎拉蒂触电的第一步，预计到2021年底，玛莎拉蒂还将推出基于GT与GC的两款纯电车型。在传统能源方面玛莎拉蒂也在前不久祭出了大杀器——全新Nettuno海神发动机，首次搭载F1赛车的预燃烧室技术，将搭载在旗下全新超跑MC20上，同时该车型也将有Hybrid技术的加持。

这么看来，超跑电气化已经是一件见怪不怪的事了，你还会对48V+2.0T大惊小怪么？还有一点你也不用怀疑，就是这台全新的玛莎拉蒂Ghibli依然会是四缸机中声浪最好听的那个。