2020年11月6日 第三届中国国际进口博览会正式开幕，戴姆勒已连续三年参展。本届进博会戴姆勒携精心准备的产品阵容向观众展示旗下前沿乘用车及卡车技术。

“我们对今年进博会的如期举行倍感振奋。本届进博会的举办释放了新冠疫情后中国市场稳步复苏的强劲信号，展示了中国坚持扩大对外开放的决心，这有益于包括戴姆勒集团在内的跨国企业的发展。我对进博会的一个特别之处印象深刻：它不仅致力于促进自由贸易的全球化、创新化，更聚焦于每一位用户，而千万用户正是戴姆勒和梅赛德斯-奔驰在中国最重要的品牌财富”，戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示。

本届进博会戴姆勒展台位于1.2展馆，面积达700平方米，呈现了精彩丰富的豪华产品阵容。乘用车方面，梅赛德斯-迈巴赫S 680普尔曼、梅赛德斯-奔驰E 300轿跑车、梅赛德斯-奔驰E 260敞篷轿跑车、梅赛德斯-奔驰G 350和梅赛德斯-奔驰GLE 450  4MATIC轿跑SUV 等五款产品亮相。梅赛德斯-迈巴赫S 680普尔曼6.5米的超长车身以及宽适无匹的后排空间，营造出格调尊雅的休憩天地。在众多专属舒适配置的加持下，这款超豪华轿车在提供驾乘礼遇的同时，充分满足客户对至臻私享与奢华的期待。抒写“以礼为尊”，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车深受中国客户青睐，中国市场已成为其全球最大市场。其中，梅赛德斯-迈巴赫S 680的命名结合了中国文化中数字的独特内涵，给予中国当代贤达顺遂吉祥的美好寓意。

在卡车方面，戴姆勒带来了基于梅赛德斯-奔驰8×8卡车底盘阿洛斯（Arocs）打造的全地形豪华旅居车。这款全驱车型无惧任何地形与环境”。梅赛德斯-奔驰旗舰卡车底盘Arocs秉承“无所不能”的理念，展现了戴姆勒在打造功能强大、高度专业化的商用车方面的专业积淀，其出品的卡车底盘适用于各种应用场景。自2017年在中国市场上市以来，基于梅赛德斯-奔驰Arocs底盘打造的卡车已被广泛应用于建筑工程、消防救援、油田勘探等多个领域，以其卓越动力、坚固可靠和易于改装大放异彩。

戴姆勒有幸见证了旗下梅赛德斯-奔驰品牌在华销量的增长势头。2020年三季度，梅赛德斯-奔驰乘用车交付量超过220，000辆，同比增长23.4%。今年1至9月，梅赛德斯-奔驰乘用车在中国市场累计销量近570，000辆，同比增长8.3%。2020全年，共计将有18款梅赛德斯-奔驰新乘用车车型如期在中国市场上市，致力于满足不同客户群体及细分市场的多元化需求。中国市场拥有梅赛德斯-奔驰最年轻且积极拥抱科技与数字化潮流的客户群体。梅赛德斯-奔驰正使用数字工具在实体空间之外持续拓展品牌触点，以提供更优质的服务，并更加高效灵活地触及更广泛的目标用户。梅赛德斯-奔驰进口卡车方面，前三季度牵引车在中国市场的订单量达到了去年的三倍。梅赛德斯-奔驰卡车在中国市场的底盘业务也保持了强劲增长势头，在国际卡车品牌中处于领先地位。