时值暑期，连日的高温天气让不少家庭选择自驾出游避暑，风景秀美、凉爽宜人的山间成为了“避暑圣地”首选。山间道路蜿蜒曲折，对于车辆性能和驾驶技术来说都是个不小的挑战。来自斯柯达旗下的硬派高性能SUV——Yeti，不但能为家庭出行提供舒适的驾乘环境，其强劲的动力、优秀的操控性以及诸多领先的智能装备亦能为山路行驶保驾护航，陪伴车主翻山越岭如履平地。

澎湃动力 轻松应对上坡挑战
山间行驶，车辆澎湃的动力能够帮助车主轻松征服上坡路段。斯柯达Yeti拥有丰富的动力组合，提供1.6L、1.4TSI以及1.8TSI三款发动机选择，匹配7挡DSG干式双离合变速箱，6挡DSG湿式双离合变速箱和5挡手动变速箱，动力充沛操控精准，能充分满足车主对驾驶乐趣的个性化需求。以1.8TSI发动机为例，该发动机来自大众汽车集团最新EA888系列，具有低转速高扭矩的特点，转速为1500转时即可产生250Nm的最大扭矩，并可持续输出至发动机转速4500转，最大功率为118kW，起步、加速性能极为迅猛；与之匹配的6速DSG湿式双离合变速箱传动效率高，迅捷的换挡和高效的传动能够使发动机性能得到充分发挥，强劲的动力输出轻松应对各种路况。

值得一提的是，斯柯达Yeti 1.8TSI车型还配备了领先的智能全时四驱系统以及智能OFFROAD越野模式，能够帮助车主更轻松地应对非铺装路面和陡坡等恶劣路况。
卓越操控 无惧山路起伏蜿蜒
面对山间的弯道、坡道路段，除了谨慎驾驶外，车辆良好的操控性与稳定性也至关重要。Yeti配备了ESP电子车身稳定系统，该系统集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ASR牵引力控制系统等多达十四项功能模块，具有优异的操控性和稳定性，让车主无惧山路挑战。其中，CBC弯道控制系统能够与防抱死系统配合，精准控制内侧和外侧车轮的制动力，使车轮的制动力和附着力匹配，提高弯道中的制动效果，增强弯道的操控性和安全性；ROP防侧翻程序在车辆高速过弯时，通过感知车辆的具体车身姿态，调节发动机扭矩以及主动针对外侧车轮施加适当的制动力来防止车辆侧翻，确保车辆过弯的稳定性。此外，HHC坡道辅助系统能够帮助车主更好地应对山间坡道路况。当车主在坡道起步时，松开制动踏板后，该系统能在短时间内继续保持先前的制动压力，并随着驱动扭矩的增加而渐渐减小制动压力，保证坡道起步时车辆不会后溜。

与此同时，Yeti还采用了前麦弗逊式独立悬架、后四连杆式独立悬架，并配备底盘横向稳定杆，在车辆过弯时能使车身尽量保持平衡，降低车辆过弯时的倾斜度，增加行车的稳定性和安全性。
智能照明 确保夜间行车视野

山路路况复杂，昏暗天气及夜间行车时保证清晰的视野非常重要。斯柯达Yeti配备的多功能双氙气大灯照明亮度高达1900流明，是普通卤素灯的3-4倍。其AFS随动转向功能提供城市模式、高速模式、雨天模式、旅行模式等四种选择，能够满足不同路况下的照明需求，大灯随动转向功能能使大灯光束随方向盘转动而转动，自动调整灯光的照射中心，自动指向入弯，确保弯道中的高能见度，使驾驶者提前发现弯道内侧盲区的路面状况。通过位于悬挂上的位置传感器信号，Yeti还能够自动调节大灯高度，当车辆沿盘山公路爬坡，后排负载较重导致车身角度上扬时，系统将自动调整光轴倾角，避免光轴上扬导致的照射效果不佳，也避免给对面驾驶员带来干扰，为夜间山路行驶保驾护航。