近日，我们从相关渠道获悉，别克全新GL8有望于11月正式上市。新车有望命名为GL8 ES，搭载2.0T发动机，后悬挂也将升级为独立悬挂。同时，新车还有可能推出普通版和Avenir两种版本。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.别克全新GL8有望更名GL8 ES
2.全新外观和内饰设计
3.配置有望提升
4.搭载2.0T发动机，有望采用后多连杆独立悬挂
外观上，全新GL8的车身价继续沿用现款车型的车身比例。新车的车头部分采用别克最新的“直瀑+飞翼”式造型设计，并且头灯与前格栅相连，让车头看上去更宽。同时，新车并没有配备雾灯。
上汽通用别克2014款别克GL8 豪华商务版
车身侧面造型设计汲取了游艇的设计，看上去更加华丽。新车的C、D柱还增加了现在流行的隐藏式设计，同时后门滑轨也融入了侧窗内，增加了车身侧面的整体感。另外，在高配车型中，新车还采用了双天窗的设计。
车身尺寸方面，据悉全新GL8的长/宽/高尺寸为：5203/1878/1805mm，轴距与现款车型相比没有变化，仍为3088mm。因此我们猜测，新车并未更换全新平台。（谍照来源：@前新源里揉库车神）
动力上，GL8 ES将搭载2.0T发动机，这台发动机的额定功率191kW，与之搭配的将是一款6速自动变速箱。新车的综合油耗为8.9L/100km，相比老款车型不但在动力方面有所提升，油耗也下降了不少。悬挂方面，新车有望配备后轮独立悬挂。而老款中的2.4L和3.0L V6两款发动机是否还会继续沿用就要等以后的消息了，不过从全新君越的动力配置来看，这两款发动机很有可能会和我们说再见了。
编辑点评：从GL8进入国内以来，一直都是该级别车型的销量冠军。合理的空间+纯美式的驾乘体验是该车最大的优势。希望换代后上汽通用不要丢弃这两个核心优势。另外，GL8 ES上市后，现款GL8将改款与全新车型同堂销售。