2015年本田在华零售销量创下100.63万辆新高，首次突破百万辆大关，同比大涨32.5%，也是已知同期销量增速最高的日系车企。XR-V和缤智 两款小型SUV，以及雅阁 、飞度 等轿车均推动本田在华销量大幅攀升。雅阁12月销量近3万辆，超过大众帕萨特 。

增幅仍近三成

2015年12月份，本田汽车在中国市场的国产车终端零售销量为137,579辆，较之2014年11月的106,558辆，同比劲增29.1%。虽然不及前几个月水平，但仍保持在近30%的比例。2015年，本田在华销量始终维持较高增速，12个月平均增幅为32.5%，累计销量2014年的759,515辆提高到1,006,332辆。

这是本田首次在华年销量跨过百万辆门槛，也使得本田成为日产和丰田之后第三个在华销量超百万辆的日本车企。而在各大日本车企中，丰田去年在华销量增长8.7%，日产涨6.3%，马自达升11.5%，另外几家未公布销量的小型日本车企中铃木三菱近来持续下跌，斯巴鲁涨跌摇摆不定，因而基本可以确认本田是去年在华销量增速最高的日本车企。

广汽本田因对比基数较高，增速有所放缓，上个月国产车终端销量85,623辆，在2014年12月份71,458辆的基础上提高19.8%；全年销量602,300辆，2014年同期459,845辆，同比大涨31.0%。

上个月东风本田国产车终端销量同比增幅高达48.0%，从35,100辆暴涨至51,956辆；全年销量404,032辆，2014年299,670辆，同比骤增34.8%。

2015年12月，广汽本田还销售了2辆CR-Z进口车，2014年则进口了8辆CR-Z，因而12月广汽本田总销量从71,466辆同比增长19.8%至85,625辆。本田12月总销量从106,566辆同比增长29.1%至137,581辆。

2015年全年，广汽本田进口了15辆CR-Z，东风本田进口了4辆Insight，因而本田累计在华总销量为1,006,351辆；去年广汽本田进口了141辆CR-Z和14辆飞度混动车，东风本田进口了44辆Insight，因而累计销量为1,006,614辆。今年同比增幅32.5%。

轿车爆发：雅阁近3万辆

从车型销量角度分析，2015年本田长期凭借SUV实现增长，而12月本田多款主力轿车也实现新高或同比翻倍。

2015年12月份，本田雅阁成为该公司在华最畅销车型，之前一直是CR-V长期把持该头衔。29,113辆的销量比2014年12月的20,116辆还要同比飙升44.7%。去年全年，雅阁在华累计销量140,560辆，较之2014年的119,923辆，同比增长17.2%。

根据盖世汽车估算，虽然2015年全年角度而言，大众帕萨特是B级轿车的销量冠军，但12月份却不及雅阁。帕萨特1至11月销量189,403辆，全年20.5万辆，12月约在1.6万辆左右。虽然帕萨特的批发销量和雅阁的零售销量并非同一概念，但过大的数字差距意味着帕萨特12月的零售销量也很难追赶雅阁。

另一款最畅销车CR-V在12月销量从19,903辆同比增长16.2%至23,131辆，全年销量从157,443辆同比增长7.0%至168,390辆。

缤智12月销量从10,282辆同比增长28.6%至13,219辆，全年销量从13,884辆同比增长833.7%至115,749辆。

XR-V的12月销量12,819辆，2014年12月为11辆，当时刚刚上市，全年销量111,123辆。

其他销量超过10万辆的车型还有飞度和凌派 ，其中飞度是除了新车之外涨幅最高的主力，凌派则是跌幅最明显的主力车型。

飞度12月销量从11,618辆同比增长6.9%至12,417辆，全年销量从72,140辆同比增长49.1%至107,585辆。

凌派12月销量从17,186辆同比增长19.5%至20,541辆，全年销量从146,525辆同比下跌12.6%至128,105辆。