近日，我们从官方获悉，斯柯达KODIAQ已于位于捷克的Kvasiny工厂正式投产。国产车型将于11月份开幕的广州车展正式发布。斯柯达KODIAQ基于大众MQB模块化平台打造而来，设计上延续了VISION S概念车的造型风格。

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1.KODIAQ是斯柯达品牌旗下首款中型SUV；
2.基于大众MQB模块化平台打造而来，提供五座版及七座版以供消费者选择；
3.长宽高分别为4697*1882*1676mm，轴距达到了2791mm；
4.分别搭载1.4TSI（高/低功率）、2.0TSI在内的三款涡轮增压发动机。
斯柯达KODIAQ（名称源自阿拉斯加的科迪亚克熊）基本延续了VISION S概念车的造型设计，前脸部分，斯柯达KODIAQ采用了前大灯和前格栅一体化设计，并且前大灯加入了LED灯组，进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗，车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分，该车尾部层次感很强，尾灯组采用C型LED光带造型，具有很强的视觉冲击力，立体式双尾管设计让车尾更具力量感与运动感。
斯柯达KODIAQ基于大众MQB模块化平台打造而来，提供五座版及七座版以供消费者选择。因为采用了高强度钢和减重等轻量化措施，使得该车最小重量仅为1523kg。
车身尺寸方面，KODIAQ的长宽高分别为4697*1882*1676mm，轴距达到了2791mm。凭借高水平的空气动力设计，这款全新SUV的风阻系数Cd值仅为0.33。斯柯达KODIAQ入门级标配17寸轮圈，中高配配置18寸轮圈，并提供最大19寸的轮圈可选装。
斯柯达KODIAQ将提供7座布局，同时其行李厢储物空间最小为720L，通过放倒后排座椅最大可达到2065L，当乘员座椅折叠后，可装载最大长度为2.9m的物体，并且配备了电动尾门，可通过脚踩虚拟踏板或车内按键进行开关。
斯柯达KODIAQ内饰设计采用了家族式风格，标志性的三辐式方向盘，棱角分明的线条呼应了外形设计，仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。内饰的材质除标准的织物，还有织物、皮混合、以及真皮面料可选。
中控搭载一块8英寸的液晶屏，娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。SmartLink系统可兼容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLinkTM。当乘客的手机与车内的USB端口进行连接后，所有相关操作都可以在车内的触摸屏上进行。
动力系统部分，斯柯达KODIAQ将会分别搭载1.4TSI（高/低功率）、2.0TSI在内的三款汽油涡轮增压发动机。最大输出功率输出从110kW（150Ps）到162kW(220Ps)，此外这款车还会搭载2.0T柴油发动机。传动部分，与之匹配6速手动及7速DSG双离合变速箱。而在中国市场，斯柯达KODIAQ将只会搭载三款汽油发动机，三款涡轮增压汽油发动机都搭载启/停装置、刹车能量回收装置、高效热电管理装置，达到降低能耗的目的。
编辑点评：中级SUV一直是大众集团产品线上的一块短板，斯柯达KODIAQ是“短板补全”计划的首款车型，新车推出后，很快还会有大众品牌的多款车型密集推出，迅速完善产品线，而斯柯达KODIAQ在设计上更加年轻化，并性价比更高，将与同级别的大众品牌中级SUV形成差异化。新车在国内的主要竞争对手指向锐界、 汉兰达等，无论从产品实力还是品牌认可度来看，斯柯达KODIAQ都有机会获得一份属于自己的蛋糕。