10月20日，吉利在德国发布旗下全新品牌——LYNK&CO，并在同时正式发布了01概念车的官图，新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造，将明年量产，并于明年底上市。另外，这款车型不光将目标瞄准了国内市场，未来还将进入欧洲或北美市场销售。

看完以下要点，本文算读完一半
1、吉利全新品牌LYNK&CO旗下首款概念车01官方图片正式发布；
2、该车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造；
3、将明年完成量产和上市；
4、01概念车定位紧凑级SUV市场。
从官图上看，01概念车采用了时下流行的“大嘴”式进气格栅设计，前大灯组采用分体式，并配有LED光带式日间行车灯。尾部方面，01概念车的尾灯是由LED光源组成的L形设计，尾部线条饱满，整体车型设计均偏向年轻化。
内饰方面，新车采用了10英寸全液晶屏的仪表盘搭配机械仪表组合设计，并配备有内饰氛围灯、10.1英寸触摸屏、电子换挡杆等。
动力方面，该车量产后将提供1.5T三缸、2.0T四缸以及混动系统和纯电动系统等多种动力系统供选择。而传动方面，与之匹配的将是全新的7速双离合变速箱，此外，新车还将配备四驱系统车型供选择。
官方表示，01概念车是“最能代表智能互联技术的产品”，基于开放式数字平台研发设计，会与世界领先的科技公司展开合作。所以互联方面也是未来LYNK&CO品牌主推的方面之一。
LYNK&CO品牌是吉利集团打造的一款全新品牌，其定位介于集团下的吉利品牌与沃尔沃品牌之间，主打北欧风格，未来竞争对手锁定了包括大众、福特、丰田等海外主流品牌。
该品牌将以CMA平台为基础，首款量产车是一款紧凑型SUV。另外，LYNK&CO品牌寓意也很明显，LYNK意为联接、互联，代表该品牌的合作属性以及未来的智能互联发展路线，而CO只是单纯的使品牌名称朗朗上口而已。但这一切都是以定位年轻化为前提展开的，未来该品牌将以年轻化群体为主要目标，向主流品牌发起冲击。
编辑点评：更多关于该车的消息，爱卡汽车将持续报道。虽然这款概念车目前只是概念阶段，但它距离量产风格已经十分接近，无论外观和配置，都已经达到了量产化标准，相信它会很快完成量产，吉利也会很快将LYNK&CO品牌的产品推向市场，究竟效果如何，让我们继续期待。