有这样一个故事：中国人马云和美国人巴菲特是好朋友，他们目前身上各有100万。中国人马云100万直接全款提了一辆宝马740，三年后，因公司破产，变卖爱车，最终车价以50万成交，三年的时间直接蒸发了50万；而美国人巴菲特花50万买了辆二手卡宴（原车价160万），剩下来的50万拿去炒股，3年后用50万又赚了50万，开百万豪车3年，卖了30万，蒸发20万，最终100万变成了130万，车还白开了3年……

有人会说，这只是一个故事而已，不是每个“马云”都会公司破产，白白损失掉几十万，也不是每个“巴菲特”都会炒股。没错，故事只是故事而已，我们要去深究的不是故事本身，而是故事之中所隐含的一个道理。

其实，通过这个故事想告诉大家，买二手车贬值慢，性价比更高，能买到更多装逼的车型。不过，想来认同这句话的国人还是很少的一部分，或者说国人对二手车还很排斥。但想想，那些花20万+买一辆中级车，自己旁边停的那辆宝马X5很可能跟你一样，也只花了20万+买的。心里会是一种怎样的感受？

算了，扯犊子的事就不多说了，咱们还是一起来看看国内关注度最高的二手车品牌都有哪些吧！（关注度数据来源：58）

第一名是大众，关注度：22.54%

点评：其实，大众二手车的保值率不如“双本”高，而且车龄越长，相对毛病越多，所以这也是为什么说，大众的用车成本比日系车高的原因。

第二名是丰田，关注度：11.96%

点评：丰田的二手车保值率普遍都比较高，特别是SUV，在同级车型里面都是数一数二的，像汉兰达、普拉多、RAV4等等。

第三名是本田，关注度：10.94%

点评：本田相对丰田来说，轿车更为保值，像飞度、思域、雅阁都是保值率非常高的车型。

第四名是现代，关注度：7.67%

点评：现代也有几款保值率还不错的车，像ix35，朗动、索纳塔都是相对保值率不错的车型；当然，与德、日系相比的话，就略逊一筹了。

第五名是别克，关注度：7.02%

点评：别克这个品牌的车，保值率最好的是凯越，在二手车市场也是关注最高的车型，可惜已经停产了。

第六名是奥迪，关注度：6.65%

点评：奥迪在中国的知名度是豪华品牌最高的吧，旗下Q3、Q5、A6等车型保值率都比较不错。不过，奥迪的车比较烧机油了！

第七名是宝马，关注度：4.46%

点评：宝马在中国的知名度也是家喻户晓，宝马X3、宝马5系的保值率也是相当可以。

第八名是五菱，关注度：4.25%

点评：五菱近几年的知名度提升得还是挺快的，当然这个功劳有一大半来自宏光和通用这个幕后操手。

第九名是日产，关注度：4.1%

点评：日产虽说在中国的销量还不错，但是对于二手车的关注度来说，远不如丰田、本田；当然，这也是旗下车型保值率不是特别高有关。

第10名是雪佛兰，关注度：2.99%

点评：雪佛兰的话，算是美系车在中国口碑还不错的品牌，当然在二手车市场雪佛兰有也几款关注度比较高的车型，像赛欧、科帕奇都是很受欢迎的二手车。

从上面可以看到，除了比较“亲民”的汽车品牌关注度比较高之外，豪华品牌奥迪、宝马的关注度也是比一般的品牌关注度要高很多，那么这是为什么呢？

其实，这个问题在上面笔者已经提到了，同样是20万+，新车只能买一辆配置高点的紧凑型轿车或者买一辆自主SUV，而二手车却能买一辆奥迪Q5或者宝马X3。花同样的钱，二手车的话“能买一辆豪车品牌的热销车型”，性价比不言而喻！所以，特别有些国人，还在自我武断地理解为“钱紧”才买二手车，不如意识到中产阶级的消费观念是务实的，也是更有经济头脑的。

为什么外国喜欢买二手车？那不是因为外国人脑子有毛病，而是他们知道，买二手车的好处比新车多多了。众所周知，买一辆新车最让人心焦的就是从下单到提车之间的等待。明明已经付了全款，却无法拿到车子，想要立刻开上，还要交上数万元的“提车费”。有些新车更离谱，你想买他？可以，再等个三个月或半年吧……

而买二手车话，则有效避免了这些问题，不但不用加价提车，你还可以杀价；什么过户手续，车辆上牌等麻烦事，二手车贩子统统帮你搞定。

最后，在结束的时候再跟大家分享一个昨天（2016年12月21日星期三）提2013款宝马X1的简单过程：笔者是做二手车的嘛，每周都会抽一两天时间去二手市场逛逛，熟悉一下行情，再跟一些车贩子交流套点经验什么的。上周五（12月16）和两位同事，一起去了一趟花乡（北京最大的二手车交易市场），经朋友介绍认识了一位姓王的二手车贩子，我管他叫王哥，王哥在花乡总共有十多辆二手车，其实我们这趟去花乡最主要是找内容素材，所以去管王哥借了四款车（分别是2014款宝马X1、2015款红旗H7、2013款索纳塔8以及2013款斯巴鲁森林人）拍了将近300多张照片，预计本周内会出一篇二手车导购的内容（对上面这四款车有兴趣的童鞋，可以关注一下），拍完照片之后就跟王哥聊了一会二手车行情就回公司了。

回归到提二手车宝马X1主线，昨天上午我一同事说，他有一个玩伴，想给他媳妇买一辆宝马X1，正好我们上周五看了一辆，所以就跟他的玩伴说了，立刻他玩伴就说，要去花乡看车，要求我跟着一块去，所以就跟着去了。

这辆宝马X1上周我们已经检查过了，基本上没什么毛病，除了后保险杠有喷漆之外，车况还是很不错的。到了花乡，跟王哥交待了几句，同事的玩伴就跟着去试车了，回来之后同事玩伴就非常满意这款车，就坐来谈价了，由于之前跟王哥交待过了，所以在谈价的时候也非常痛快，没五分钟搞定，最终成交价是23万（同事玩伴的高尔夫当时就过给二手车贩子王哥了，抵了6.8万），支付宝给王哥转了16.2万，交换了一些手续之后，我们就开宝马X1回公司了。整个过程一气呵成，没扯半点犊子。

看完这个真实的故事之后，你们还认为是买二手车很复杂，水很深吗？或者说买二手车还是穷人的专利吗？

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最后补充一下，关于二手车需要注意的五点：

1、买二手车，最注重的是“性价比”，但不能“贪便宜”，价格合理，没毛病就行。

2、在二手车市场，6万公里以上，车龄3-8年的车型是最受欢迎的。

3、从保值率来说，基本上新车折旧率第一年15%-30%左右，第二年差不多10%，第3年以后基本每年在5%左右。

4、3年以上的车是性价比最高的，车子磨合地最到位，之后的折旧率也趋于平缓。

5、一般家庭用车一年的公里数在1-3万公里比较常见。