2017年1月18日，北汽新能源旗下北京EC180（后简称EC180）正式在京上市。新车的定位为一款微型车，采用5门5座的设计，售价区间为15.18-15.78万元。并享有国家补贴3.6万元，地方补贴1.8万元以及北汽新能源厂家补贴4.8万元，补贴后的终端零售价为4.98-5.58万元。在欧盟的NEDC工况下，续航里程可以达到156km，足够满足城市代步需求。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.EC180正式在京上市，新车比北汽旗下现有车型定位更低；
2.EC180定位为微型车，车身小巧，采用了5门5座的设计；
3.EC180在欧盟的NEDC工况下，续航里程可以达到156km，但并不支持快充；
4.EC180上市后将会是北汽新能源品牌最便宜的纯电动汽车。
EC180此前在2016广州车展上进行了展示，外观上采用了双色搭配，封闭式进气格栅以及蓝色的独特logo突出了EC180的电动汽车身份。在车身尺寸方面，EC180的长宽高分别为3675mm/1630mm/1518mm，轴距为2360mm，与奇瑞eQ的尺寸非常接近。
EC180的尺寸虽小，但外观设计却拥有很多跨界车型的特色。车顶装有行李架，轮眉和车尾采用了大面积的黑色护板进一步显示了它的跨界风格色彩。内饰方面，EC180按钮比较少，也没有太多繁多的线条装饰，整体较为简洁，中控区域的多媒体大屏幕支持百度的Carlife车载互联功能。
EC180搭载的电机最大功率30kW（41Ps），峰值扭矩140Nm。在续航里程方面，EC180的电池容量为20.3kWh，在欧盟的NEDC工况下，续航里程可以达到156km，但EC180只有一个交流慢充口，没有提供直流快充口。
编辑点评：EC180符合新能源汽车的基本性能标准，且补贴后价格低廉，5门5座的设计较知豆D2等竞争对手来说实用性更强，相信在上市后将会极大地撼动A00级电动车的市场格局；但是续航里程偏短以及不支持快充的设定也让EC180增加了在大城市普及的难度，综合来看，农村才是EC180的最大市场。