日前，海外媒体报道称，特斯拉Model 3将于美国时间2月20日开启试生产工作，而特斯拉Model S和Model X的生产工作也将暂停一周为其让路。此前我们曾报道过，特斯拉创始人Elon Musk在Twitter上公开表示，Model 3将不会配备100kWh电池组，理由是Model 3的轴距无法适配，这也导致Model 3的续航里程将被控制在350km左右。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.特斯拉Model 3将于美国时间2月20日开启试生产工作；
2.试生产的Model 3测试车将全部用于特斯拉内部测试；
3.由于轴距无法适配，未来Model 3将不会配备100kWh电池；
4.特斯拉Model 3的最大续航里程将为350km左右；
5.对于Model S和Model X，特斯拉也没有进一步为其提高电池容量的计划。
将于美国时间2月20日开始试生产的特斯拉Model 3的主要用途为特斯拉内部测试，虽然目前还不知道究竟有多少辆Model 3将在本次生产任务中诞生，但据外媒猜测数量应该不会太多。特斯拉此前曾经宣布将于2017年7月正式开始Model 3的量产工作，但随着其试生产的提前，量产工作可能也会随之提前开始。
距离特斯拉宣布的量产日期7月还有长达5个月的时间，但据内部知情人士透露，特斯拉Model 3目前未确定的因素非常之多，甚至连车辆外形还处在待修改和完善的阶段，所以即使Model 3提前开始了试生产的任务，但海外媒体依然不看好它能如期交付。
另外一些关于特斯拉Model 3的信息则是我们此前的报道：特斯拉创始人Elon Musk在Twitter上公开表示，未来Model 3将不会配备100kWh电池组，理由是Model 3的轴距无法适配。目前，特斯拉Model S和Model X都有配备100kWh的版本，其中，特斯拉Model S 100D的续航里程可达539km，而Model X 100D则为474km。
虽然Model 3不能搭载大容量电池，但是依旧具备不错的续航里程，特斯拉官方此前就曾公布，Model 3的续航里程将在350km左右。此外，对于Model S和Model X，Musk也表示没有进一步为其提高电池容量的计划，只有在未来的Tesla Semi上才会配备更大容量的电池。（消息来源：autoevolution/路透社）
编辑点评：虽然无法适配100kWh电池组略显遗憾，但目前消费者的关注重点显然不在这个方面。特斯拉Model 3目前已经拥有了非常庞大的订单数量，何时才能看到实车才是消费者最为关心的。