2017年3月9日，吉利帝豪EV300正式上市，新车的售价区间为19.48-21.58万元，补贴后（以北京地区为例）售12.88-14.98万元。该车续航里程提升到300km，增加了电池智能温控系统，慢充时间由原来的14个小时缩短至现在的7小时。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.吉利帝豪EV300续航里程增加到300km；
2.新车增加电池低温充电预热功能以及提高快充电流。
外观方面，新车整体外观基于帝豪百万款车型打造，采用了全新家族式回纹涟漪前进气格栅，并用镀铬装饰，同时前保险杠的也经过了重新的设计，为了更好的视觉效果，新车的LED日间行车灯尺寸也得到了增加。
内饰方面，该车与帝豪百万款车型相似，同时增配了PM2.5滤芯、行车记录仪和G-Link 2.0交互系统（含8英寸触屏、GPS、蓝牙、Wi-Fi，并支持百度CarLife及苹果CarPlay互联）、G-Netlink 3.0交互系统（在G-Link 2.0系统基础上增加了3G车载通讯、Wi-Fi热点共享及24小时智能后台服务）。
动力方面，帝豪EV300的续航里程由原来的253km增加至300km。同时，新车全新匹配的ITCS电池控制系统，具备“动力电池低温预热功能”，实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用，同时慢充时间由原来的14个小时缩短至现在的7小时。
编辑点评：新车基于帝豪百万款车型打造，同时也增加到了300km的续航里程，其亮点颇多，竞争力加强，相信上市后的销量应该不错。