日前，我们从海外媒体获得消息，备受瞩目的别克全新君威将率先于今年4月11日开幕的纽约车展上全球首发，其中全新君威旅行版也将同台首发。这也是别克20年来首次将旅行版车型带给美国市场，而同样的，全新君威和全新君威旅行版也将登陆4月19日开幕的上海车展，并以此作为国内的首次亮相。

看以下要点，本文算读完一半：
1.别克全新君威/君威旅行版将于4月11日开幕的纽约车展全球首发；
2.作为全新英速亚的换标车型，新车外观将延续其设计，并增加更多别克特色；
3.内饰将采用别克家族最新的设计语言，整体延续别克舒展大气的内饰风格；
4.全新君威入华后的国内车型或将搭载1.5T/2.0T发动机，并提供一款混动车型。
作为全新英速亚的换标车型，全新一代别克君威在外观设计上将延续英速亚的设计，同时融入最新的别克家族设计语言。例如“飞翼式”进气格栅、雾灯区域的镀铬装饰等。此外，全新君威的轴距将比现款车型增加92mm，车身长度增加55mm，拥有更加出色的后排空间。同时新车车身采用了大量的轻量化材质，整备质量相比老款车型或将下降175kg。有利于燃油经济性和驾控体验的提升。
而至于全新君威旅行版车型，我们同样可以参考英速亚的旅行版。除了必要更改的别克家族元素等，新车将和英速亚旅行版没有什么不同。包括修长连贯的车身线条，造型流畅的旅行版车尾，以及行李厢上方的鸭舌尾翼都将得以保留。
新车内饰方面也同样会采用别克家族最新的设计语言，主体与全新英速亚大体相同。从近期完成换代的别克车型中我们不难看出，这样舒展大气的内饰设计已经成了别克的特色，而全新君威将采用的三筒仪表设计以及三辐平底方向盘也都符合其偏向运动的定位。
动力方面，预计入华后的国内版本全新君威将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为124kW（169Ps）和191kW（260Ps）。传动方面，预计将匹配6速手动变速箱或者8速自动变速箱。
编辑点评：别克上一次将旅行车带给中国人应该要追述到凯越旅行版了，虽然销量远不及普通的三厢凯越，但毕竟时过境迁，国人已经对旅行车更加认可更加喜爱了。不过君威旅行版如果不能实现国产，那必将沦为小众，如果能做到引入并国产，相信以这个颜值和配置，一定会受到不少人追捧的。