3月24日，宝沃汽车复活后的第二款车型宝沃BX5正式上市。在上市发布会现场，宝沃汽车集团管理委员会主席兼CEO华立新公布了宝沃至2022年的新车规划，每年推出两款新车，这其中包括传统动力及新能源动力车型。不过华立新表示，首先会先完善SUV车系，然后再扩展到其它车型领域。

看了以下要点，本文算读完一半：
1、宝沃至2022年每年将最少推出2款新车，不过短期内会首先完善SUV车系；
2、2017年除了BX5以外，宝沃还将推出新能源车型BX7 EV，未来还将推出BX7 TS、BX6 TS等SUV车型；
3、宝沃将在密云建立工厂，占地面积110万平方米，产能18万辆/年，最高产能36万辆/年；
4、宝沃目前在中国有160多家经销商，截止2017年底将扩充至200家。
在BX5上市发布会上华立新表示，宝沃至2022年每年至少向市场推出两款新车，这其中既包括传动动力，也包括新能源动力车型。不过，率先完善SUV车系依然是宝沃近几年发展的首要事情，除了已经上市的BX7和BX5之外，后续还将陆续推出BX7 TS、BX6 TS等SUV车型。
从公布的新车规划图显示，在2017年有两款新车上市，除了BX5以外，另一款车型很可能是新能源车型宝沃BX7 EV，这款新车将搭载宝沃在2016年北京车展上展示的e-Propulsion动力系统。据悉，这个新能源动力系统具有“高性能、高效率、高弹性”和“低油耗、低污染、低排量”的特点，将助力宝沃在新能源领域大放异彩。
另外在上市发布会上，宝沃还向媒体透露将在很短时间内推出一款全新概念车，通过发布会现场官方发布的概念车图片来看，目前还处于严格的保密阶段，不过从动感的身形判断，这款概念车很可能是一款SUV coupe车型，但官方表示目前并未确定车型定位，也很可能是一款运动轿车。
同时，宝沃官方也在发布会现场公布了在中国建立工厂的规划，未来密云工厂将占地110万平方米，产能初定18万辆/年，最高产能将达到36万辆/年。另外，宝沃官方还公布了未来在中国市场经销商网络方面的规划，目前宝沃在中国拥有160多家经销商，截止到2017年底将扩充至200家。
编辑点评：宝沃汽车其实是一个历史悠久的车企，诞生至今已经近百年历史，但由于种种原因后来从人们的视野中消失，随着时代的更新，消费者对这个汽车品牌的印象也被慢慢的抹去。不过，2015年宝沃汽车卷土重来，2016年推出了首款新车BX7，随后就是刚刚上市的BX5。从宝沃汽车的规划以及上市两款新车定价来看，先努力让消费者重新认识宝沃汽车，依靠性价比打开市场是首要问题，随着BX7车型销量持续上涨，宝沃更远大的规划也开始浮出水面，但能否在强者如林的中国市场打出一片天地，目前真的不好说，不过从规划来看这条路是清晰的，也是迎合市场特点的，我们期待宝沃能够很快找回曾经的辉煌。