日前，我们从相关渠道获悉，华晨宝马现款5系车型将于4月正式停产，换代产品将于8月正式上市。据了解，全新5系作为华晨宝马国产车型的旗舰，新车将继续秉承为中国用户量身定制的原则，打造最符合中国用户审美和需求的商务座驾。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.华晨宝马全新5系Li外观和海外版车型基本一致，预计8月正式上市；
2.新车将提供豪华设计套件和M运动套件供消费者选择；
3.新车或将搭载2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机；
从官图中可以看出，华晨宝马全新5系Li采用了与海外版车型相同的外观设计。不过新车的B柱以后已经经过了加长处理，具体的车身尺寸我们还不得而知。并且，从之前在国内拍摄到的谍照来看，新车的排气设计也将与标轴版车型有所不同。
通过之前的报道大家基本已经了解，新一代5系被冠以“小7系”的称号，可见其与新一代7系的相似度之高。从海外版车型官图来看也印证了这一点，全新一代5系的前脸与7系保持了很高的相似度，这也代表了宝马最新设计语言的传承法则。可以看到，新一代5系的双肾型进气格栅更加立体，开眼角式的前大灯具有很高的辨识度，据悉其顶配车型很可能采用激光大灯。
侧面来看，全新一代5系同样延续了7系的设计精髓，就连前翼子板下部的银色装饰设计这样的细节都与7系如出一辙。尾部方面，全新一代5系与7系则不尽相同，新一代车型的尾灯尺寸进行了加大，尾灯内部灯组也进行了重新设计，视觉效果更美观。
内饰方面，全新一代5系整体风格与7系同样非常接近，无论中控台的造型，悬浮式大尺寸液晶屏，全新样式的方向盘等，都会让你觉得这就是7系的内饰，仅在某些细节之处的设计上有所不同。配置方面，据悉新一代5系将有很大提升，全新的iDrive系统、手势控制、遥控泊车、远程3D视角、平视显示系统以及带有行人监测的夜视系统等配置都会在新一代5系身上出现。
动力方面，新一代宝马5系将拥有多种发动机搭配，针对欧洲市场推出B47 2.0T四缸柴油发动机和B48 2.0T四缸汽油发动机的520d，最大功率分别140kW（190Ps）/185kW（252Ps），峰值扭矩分别为400Nm/350Nm。另外，新车还推出了搭载B58 3.0T六缸汽油发动机的530d和540i，并有两种不同的功率调校。传动方面，与以上发动机匹配的是一台8速Steptronic自动变速箱。
除此之外，我们还了解到，全新宝马M550i xDrive搭载的是一台4.4T V8汽油发动机，最大功率340kW（462Ps），峰值扭矩650Nm。0-100km/h加速时间仅需4秒。全新530e iPerformance（插电式混动版）则搭载2.0T四缸汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩420Nm。纯电动续航里程45km，综合油耗2.0L/100km。
编辑点评：宝马新一代5系无论外观还是内饰，都与7系保持了很高的相似度，这样的设计思路与我们熟悉的奔驰E级和S级的关系非常相似，但不得不承认这样做法效果还不错。话不多说，让我们静候明年全新5系的到来吧。