日前我们获悉，众泰大迈X7 1.8T及2.0T自动挡车型将于5月20日正式，并获得了部分车型的配置消息。大迈X7 1.8T及2.0T自动挡车型将匹配一台6速双离合变速箱。

看了以下要点，本文算读完一半：
1、大迈X7自动挡车型5月20日上市；
2、新车外观及内饰整体造型与手动车型基本保持一致；
3、动力分别搭载1.8T及2.0T发动机，匹配6速双离合变速箱。
外观方面，大迈X7自动挡与目前在售手动挡车型基本保持一致。新车长宽高分别为4736/1942/1672mm，轴距为2850mm，内部采用5座布局形式，其中第二排座椅可实现4/6比例放倒。
内饰部分，自动挡车型整体设计基本延续在售手动车型，只不过换装了全新换挡杆。其中1.8T自动挡车型搭载传统的机械式换挡杆，而2.0T自动挡车型则采用了全新的电子旋钮换挡。
从最新获得的配置消息来看，2.0T自动挡的至尊型和旗舰型两款车型将会搭载LED大灯、副驾驶座椅四向电动调节、电子旋钮换挡、换挡拨片、电动尾门、电动吸合门等，同时旗舰型还会搭载驾驶座椅十向电动调节、半自动泊车、ACC自适应巡航、全景影像、发动机启/停等。动力方面，大迈X7自动挡车型将分别搭载1.8T及2.0T发动机。前者最大输出功率130kW（177Ps），后者最大输出功率140kW（190Ps）。传动部分，与之匹配6速双离合变速箱。
编辑点评：从T600的成功中，众泰汽车看到了借鉴带来的好处，因此一发不可收拾。众泰也几乎成了模仿的代名词，“今生能不能开上XXX，就看众泰了”已经成了网络流行段子，众泰官方对这样免费的“病毒式营销”似乎也很满意，这回更是把大众Cross Coupe GTE概念车模仿了一把，相信伴随着1.8T及2.0T自动挡车型的推出，众泰大迈X7的整体竞争力也将得到进一步提升。