近日，国内相关媒体曝光了一组北京奔驰E 180 L无伪装实车照。作为奔驰E级长轴距版的入门级车型，E 180 L将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，并有望于今年下半年上市发售。

看了以下观点，本文算读完一半：
1.作为入门级车型，奔驰E级售价门槛将进一步降低；
2.采用传统机械式指针仪表盘，多媒体液晶屏尺寸有所缩小；
3.搭载1.6T涡轮增压发动机，预计匹配7速手自一体变速箱。
从本次曝光的图片来看，E 180 L与目前在售的E 200 L在造型方面基本保持一致，包括LED前大灯组、后排隐私玻璃以及多辐式合金轮圈都得以保留，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5065*1860*1482mm，轴距达到了3079mm。
来到内饰部分，E 180 L最大不同之处在于并没有配备长轴距版车型所采用的全液晶仪表盘，而是与此前上市的标轴版车型相同，采用了传统机械式指针仪表盘。此外，包括所配备的多媒体液晶屏尺寸也有所缩小，座椅改为了由皮质面料与织物面料相互拼接的处理。
动力系统部分，奔驰E 180 L将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率115kW(156Ps)，峰值扭矩250Nm。传动部分，预计与之匹配7速手自一体变速箱。（谍照来源：凤凰汽车）
编辑点评：奔驰E级与目前在售的C级相同，在外观及内饰设计方面与奔驰S级相靠拢，尽管这属于当下很多汽车厂商惯用的“套娃”设计模式，不过在旗舰车型先发布并获得来自消费者的高度评价后，随后推出中型车及中大型车因为在造型设计方面与旗舰版车型采用相似设计也更容易被市场所接纳。伴随着E 180 L即将入市，这在丰富自身产品线的同时，奔驰E级售价门槛也将进一步降低。