日前，我们从国家工信部获得了一组宝沃BX7 TS车型的申报图，新车曾在此前的法兰克福车展完成首秀，可视为BX7的高性能运动版产品。新车外观方面采用有别于标准版车型的前进气格栅，车身颜色有着亚光的既视感。从工信部的申报信息来看，BX7 TS将搭载一台2.0T高功率版发动机，并预计在7月正式上市。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.宝沃BX7 TS外观多处细节有别于BX7；
2.新车采用了宝沃2.0T发动机，最大功率170kW（231Ps）；
3.新车预计7月上市。
BX7 TS基于BX7打造，因此两者的外观整体设计并无太大区别。BX7 TS采用Wingline设计哲学，前大灯组棱角分明，并集成远/近光灯、LED转向灯及日间行车灯；八边形进气格栅中的若干小菱形进气孔与品牌LOGO交相辉映；车身漆面有亚光质感；尾灯组经过熏黑处理，尾排采用双边共两出的布局形式。
BX7 TS定位为中型SUV，车身尺寸为4715*1923*1687mm，轴距达2760mm。与标准版的BX7相比，宽度增加了12mm，高度降低了3mm。BX7 TS的选装项目并不丰富，仅仅可以支持由全银LOGO换装红色LOGO。
动力方面，BX7 TS搭载了型号为BWE420C的2.0T发动机，最大功率为170kW（231Ps），相比标准版2.0T发动机提升了5kW（7Ps）。BX7 TS油耗申报值为7.6L/100km。传动方面预计仍会搭载6速手自一体变速箱。
编辑点评：BX7 TS预计是宝沃回归后的首款高性能运动产品，将为宝沃在这一细分市场开启大门。未来品牌包括BX5、BX6在内的车型均将推出TS版本，以适应环保政策和市场需求。