日前在全新宝马5系Li上市现场，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士透露，宝马将进一步扩展国产车型阵容。将在今年6月26日美国首发的新一代宝马X3定于2018年在大东工厂投产，而换代宝马3系将在2019年推出。

看了以下要点， 本文算读完一半：
1、新一代宝马X3将6月26日美国首发，2018年实现国产；
2、新一代宝马X3基于全新的宝马CLAR平台打造，可以实现100kg的减重；
3、新一代宝马3系将2019年国产；
4、新一代宝马3系同样基于宝马CLAR平台打造。
日前宝马汽车官方宣布，全新宝马X3将于6月26日在美国首发。而前期报道，新一代X3将于9月法兰克福车展正式亮相，并于年底上市。
新一代宝马X3外观变化并不大，但细节部分明显已经采用了宝马最新的家族设计语言。包括全新的大灯，保险杠进气口和进气格栅等部位都经过了重新设计。
车身侧面和车尾部分的伪装比较严密，但更大的车身是藏不住的。新一代宝马X3明显比现款更大，这也将提供更多的车内空间。虽然车身变大，但事实上新车并不会比现款X3重。得益于全新的宝马CLAR（Cluster Architecture）平台，新一代宝马X3预计可以实现100kg的减重。
动力方面，新一代宝马X3将依然会搭载2.0T发动机和3.0T直列6缸发动机，而且还有望推出插电式混合动力和纯电动版本车型。此外，宝马X3 M目前也处于路试阶段，X3 M或将搭载一台采用水喷射技术的3.0T涡轮增压发动机，最大功率为368kW（500Ps）。
从之前曝光谍照来看，新一代宝马3系的整体设计相比现款并无“改头换面”式的变化。开眼角式前大灯预计内部各灯组会采用六边形造型；“双肾”进气格栅轮廓将重新设计，使其前脸有种更为激进的既视感。据悉，谍照车尾部分的两个圆形LED尾灯不会成为最终样式，而是仅仅作为测试使用。
全新一代宝马3系基于CLAR后驱平台打造而来，得益于轻量化的车身设计，新车将会采用大量碳纤维、铝合金及混合型材料，在保证车身刚度的同时进一步降低整车重量。此外，全新3系还会装配主动转向系统等先进科技配置。
新3系的内饰设计将有可能发生较大的变化。谍照中的路试车辆已经装备了大尺寸液晶显示屏；仪表盘也有望采用全液晶仪表。此外，中控区按键布局设计更为简洁，便于行车过程中的单手操作。
动力方面，宝马全新3系将搭载1.5T、2.0T、3.0T发动机以供广大消费者选择。除了传统汽油及柴油动力外，全新3系还有望推出插电式混合动力版本和纯电动车型。
编辑点评：2017年宝马1系三厢版实现了国产，使得宝马的国产车型已经达到了6款，不过宝马并没有就此停住脚步，随着明年新一代X3的国产和2019年换代3系的推出，宝马的国产车型阵容将进一步得到巩固，抢占各级别车型市场的能力也会显著增强。