2017年7月4日，吉利正式发布了新款博瑞，新款博瑞对外观及内饰均进行了一系列升级，并分别搭载2.4L和G-Power第二代1.8TD发动机。据悉，该车将会于7月14日正式国内上市。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.新车为中期改款车型，外观及内饰进行了小幅调整，配置有所增加；
2.分别搭载2.4L及G-Power第二代1.8TD发动机；
3.新车将会有7月14日正式国内上市。
新车为吉利博瑞的中期改款车型，主要变化集中在前脸部分，其中，前大灯外侧透镜增加了蓝色装饰板，前保险杠采用贯穿式设计，视觉效果更加出色。车尾部分，在后保险杠增加了贯穿式镀铬饰条以及两侧类似通风孔的设计，使新车看起来更加运动。
内饰部分，新款博瑞除了启用全新样式的方向盘外，8英寸电阻屏也升级成了10.2英寸高清电容屏。另外，配合液晶显示屏的变化，新款博瑞的中央出风口也进行了位置以及造型上的调整，和全新的饰板一道构成了对内饰上下部分的视觉分层。
科技配置上，新车配备高德智能GPS导航系，Carplay&Carlife手机映射，4G车载通讯+无线车载WIFI，G-Netlink智能行车系统等。新增的吉利3.0人机交互系统，具有云端支持、智慧交互、LBS、生态平台等功能特点，且无需专门到4S店进行升级，只需联入互联网就可进行系统更新。
动力方面，新款博瑞提供2.4L发动机，并对1.8T发动机进行了重新调校。其中，新款博瑞搭载的吉利G-Power第二代1.8TD发动机，最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩300Nm，动力输出相比现款车型大幅提升。传动系统匹配6速手自一体变速箱，百公里加速时间为9.5s。而2.4L发动机的最大功率为119kW（162Ps），最大扭矩为210Nm，与之匹配的也是6速手自一体变速箱。
在动力附件的升级上，新款博瑞采用了博世全新的高压油泵系统、低摩擦的活塞环、重新设计的机舱散热等等。同时，发动机的NVH性能也得到了优化，包括高压油泵、油管、配气机构、进排气机构方面的声场匹配，进一步提升了发动机的机噪品质。
编辑点评：作为曾经的“最美中国车”，吉利博瑞取得了不错的成绩，在中国品牌中级轿车领域销量长期遥遥领先，并积累了一定用户口碑。此次中期改款车型在动力上有所提升，同时外观方面也更加出色，将为博瑞销量的进一步提升提供有力支持。