日前，我们从海外媒体处获悉，新款日产聆风将命名为聆风E-Plus，并提升了续航里程。此外，新车在美国EPA测试标准下的综合续航里程或将达到360km。另据此前报道，该车有望在2019年正式上市。

看了以下要点，本文算读完一半
1、新款日产聆风将命名为聆风E-Plus；
2、新车有望在2019年正式上市。
此前我们曝光过制造商正在为新车进行充电测试，新车的动力电池组载电量将从40kWh提升至60kWh，同时驱动电机也得到了升级，其最大功率或将达到160kW（218Ps），综合续航里程提升至360km。
新车采用了日产家族式的V-Motion前脸设计。V字形的黑色饰板将左右灯组连成一体，提升了层次感。相比现款车型的造型，新车设计感更强。前大灯组采用全LED光源，视觉效果出色。
新车的外部尺寸为4480/1790/1540mm，轴距为2700mm。与现款车型相比，它的轴距保持不变，长宽高略有增加。前车门下方还装有日产“Zero Emission”徽标。
A、B、C柱采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的效果，但这是一项选装配置，并且车顶的颜色并不局限于黑色，可以根据车身颜色进行合理搭配。新车还搭载了回旋镖式的尾灯组，这个造型被日产多款车型采用，有很高的辨识度。
编辑点评：聆风是新能源汽车领域一块响当当的招牌，聆风E-Plus在续航里程、动力、科技等方面有了全面的提升。不过，由于新车型越来越多，新车也将面临日益激烈的竞争。