东南A5采用了家族最新的“翼立方”设计语言，显得十分年轻，而东南DX3 EV400则可以看成是东南DX3 EV的升级版，两者外观基本一致，不过DX3 EV400最大续航里程达到了400km。据悉，DX3 EV400将在8月31日开幕的成都车展上市，而东南A5则会首次亮相。

看了以下要点，本文算读完一半
1、采用“翼立方”设计语言的东南A5是东南品牌下最新高颜值代表之作；
2、东南A5等位紧凑级轿车，搭载1.5L自然吸气发动机；
3、DX3 EV400在DX3 EV基础上续航里程增加了100km，达到400km。
外观方面，东南A5采用了家族最新的“翼立方”设计语言，与此前上市的DX7 Prime的整体造型有所相似。大尺寸进气格栅与大灯采用一体化布局，配合中网内部的纹路，整体度很高，看上去很有质感。
尾部方面，新车整体造型比较简约，高位刹车灯的位置比较有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm。此外，这款车将提供195/65 R15、195/60 R16两种规格的轮胎。
内饰方面，从谍照来看新车同样采用了家族最新设计语言，悬浮中控屏也是当下的主流设计方向，大量镀铬材质的运用提升了内饰的精致度。
配置上，新车提供了多种样式的轮圈、不同造型的门把手、天窗、镀铬装饰等丰富的选装件。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW（120Ps）。传动系统上，这款车预计匹配手动及CVT变速箱。
外观方面，新车的设计与DX3 EV基本保持一致，前进气格栅采用了封闭式设计，与左右两侧前大灯组相连接，尾部造型设计圆润，尾部下方采用银色防擦护条、黑色塑料包围设计，使新车看上去更加运动。
同时，新车可选装不同样式轮圈、日间行车灯、前雾灯、尾灯，还可选装前后摄像头以及无钥匙进入功能。在车身尾部，还增加不同样式的尾标供选择。除此之外，还有双色车身、不同风格的天窗以及镀铬门窗饰条。动力方面，新车最大续航里程或将达到400km。
编辑点评：东南最新设计语言“翼立方”带给我们青春时尚的视觉感受，如今采用这种设计语言的第二款车型东南A5即将与我们见面，非常值得期待。东南DX3 EV400在设计上则没有那么多期待，作为东南DX3 EV的升级版，400km的最大续航是其最大亮点。