上汽大通EG10自上市以来就获得了不错的销量，可以说是在MPV领域的新能源车型中较为少见的。爱卡汽车从相关渠道获悉，2019款大通EG10将于成都车展正式亮相，且最大续航里程将提升至300km。

看了以下要点，本文算读完一半
1、据猜测，新车的内饰以及外观均没有变化；
2、新车采用7座布局设计。
外观方面，由于官方并没有透露更多信息，所以我们以现款车型作为参考。新车的外观延续了汽油版车型的设计，仅在尾部标识上有所调整。车身尺寸方面，新车的长宽高为5168/1980/1928mm，轴距为3198mm。新车继续采用2+2+3式7座布局，第二排配备了独立豪华座椅。
内饰部分，我们依旧参考现款车型，大通EG10的内饰设计上依然保留了汽油版车型的风格。新车将汽油版G10的双圆式仪表盘更换为更加简单的单表盘仪表。
动力方面，现款大通EG10全系搭载一块容量为54kWh的锂电池，电动机最大输出功率150kW（204Ps），峰值扭矩为800Nm。充电方面，快充模式下将电池电量由0充满需1.5h，慢充则需要16h。据了解，新车的续航里程将提升至300km。
编辑点评：纯电动领域的MPV车型可以说是极为少见的，大通EG10作为先驱，新车推出后便获得了不错的市场反响，且受关注度非常高，此次续航里程的提升，使得整体的性价比再一次提升，未来市场前景不可限量！