我们从海外媒体处获悉，在汉诺威举行的IAA商用车展上，福特Tourneo Custom的PHEV车型正式亮相。新车搭载1.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统。值得一提的是，新车将于2019年下半年正式投产。

看了以下要点，本文算读完一半
1、新车的纯电续航里程为48km；
2、新车配备容量为14kWh的电池组。
外观方面，新车与普通版车型相比变化不大，整体较为方正。最大的变化在于其“芯”。此外，新车的内置充电口被布置在左侧前大灯下方，它提供两种充电方式，其中一种为使用240V、10A电源在5h内将电池电量充满，而另外一种则为使用240V、16A或32A电源，充电时间为3h。
内饰部分，新车也同样与普通版车型保持一致，整体偏向轿车化的设计，在同级当中可以说是用料十分厚道。配置方面，新车配备福特SYNC 3系统以及8英寸彩色中控屏。此外，新车还将提供驾驶辅助技术，包括自动泊车辅助系统，自适应巡航，车道保持系统和盲区监测警示系统，进一步保证了行车安全。
动力方面，新车搭载1.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，并且拥有三种EV模式可供选择，分别为EV Auto，EV Now和EV Later。此外，新车还配备了容量为14kWh的电池组。
编辑点评：福特Tourneo Custom车型可能大家并不是很熟悉，其实它在国内被称之为全顺，但是我们国内车型并没有采用插电式混动系统。新车将于明年下半年投产，希望有朝一日能够进入中国市场！