2018年9月26日，哈弗F系的首款车型哈弗F5正式上市，售价区间为10.0-12.8万元。哈弗F5定位紧凑级SUV，采用家族最新设计语言，配置非常丰富，动力则搭载1.5T发动机。新车上市后将与哈弗H6形成组合拳，共同征战紧凑级SUV市场。

看了以下要点，本文算读完一半
1、哈弗F5采用家族最新设计语言，霸气动感；
2、轴距为2680mm；
3、搭载12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏，中控屏集成最新版本多媒体娱乐系统；
4、动力搭载1.5T发动机。
外观方面，新车采用了家族最新设计语言，与我们熟悉的哈弗车型都不一样。大尺寸进气格栅非常霸气，内部采用了点阵式设计，霸气的同时也具备了一定的精致度。大灯造型非常犀利，内部还采用了LED光源。此外，新车前保险杠造型也非常犀利。
侧面来看，新车线条感非常饱满并且富有肌肉感，溜背式的C柱设计与WEY系列车型非常相似，使得侧面看起来动感时尚。车身尺寸方面，新车长宽高为4470/1857/1638mm，轴距2680mm。此外，我们看到新车搭载了造型动感的多辐轮圈。
尾部方面，新车的设计风格与整体运动的本性相符。不过下包围的倒梯形设计增加了尾部的立体感，此外新车采用了双边共两出排气布局。
新车内饰采用了充满战斗气息的红黑配色，进一步凸显了其年轻、运动的气质。此外，新车的空调出风口、中控面板都运用红色元素进行了点缀，与车辆本身的气质相符。12.3英寸的全液晶仪表盘能够设置不一样的主题，视觉效果不错。
9英寸中控屏集成了最新版的多媒体系统，这套系统拥有远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统，其中远程车辆控制包括了远程解锁/闭锁、远程启动/关闭发动机、远程开/关空调等功能；在线功能包括高德导航、QQ音乐和考拉FM等功能；智能服务则包括了专属人工坐席、道路救援等功能。智能语音系统采用的是Nuance语音系统。
安全配置方面新车也非常丰富，搭载了车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、车道保持、陡坡缓降、全景影像等。
动力方面，新车搭载与哈弗H6一致的1.5T发动机，最大功率124kW(169Ps)/5200-5600prm，最大扭矩285Nm/1400-5600rpm。传动与哈弗H6同样一致，匹配7速双离合变速箱，不过相较哈弗H6这款变速箱进行了一些升级，换挡灵敏程度有所提升。

空间评测
空间方面，身高172cm的体验者调整好坐姿后，测得头部空间一拳四指，表现比较不错。
坐垫相对较软，长度也可以很好的承托住大腿，值得表扬的是，将安全带插口很好的隐藏在坐垫下方，不硌人。
来到后排，腿部三拳左右，合理范围，谈不上惊喜。头部空间受到车顶造型和全景天窗的影响，仅仅余下一拳，不是很理想。
尺寸巨大的全景天窗绝对不会让后排乘客觉得憋屈，只不过前排基本享受不到。
储物空间方面相对弱一些，虽然该有的一个不少，但尺寸有些小，在未来使用中可能会造成一些不便。
行李厢空间受限于车顶造型，垂直高度差了一些，但是深度还是比较可观的。

竞争力分析
哈弗F5定位紧凑级SUV，上市后面对的竞争对手也主要锁定为中国品牌价格相近的紧凑型SUV，这里面比较有代表性的包括长安CS55、瑞虎7等。下面我们就对这几款车进行一下详细对比。
车身尺寸对比来看，几款车型的总体差距真的不大，哈弗F5在轴距上有微弱优势，瑞虎7和长安CS55则在长度和高度上有微弱优势。哈弗F5前面我们已经做了空间测试，还是非常符合其紧凑型SUV定位的，而长安CS55、瑞虎7可以说也是大家很熟悉的车型了，空间上满足一般家庭需求没问题。
动力对比来看，三款车型都搭载了1.5T发动机，而在参数方面，哈弗F5的表现要优于两个对手。哈弗F5这款发动机我们非常熟悉了，就是H6身上那台，表现还是非常稳定的。
颜值方面，家族设计是几款车的设计方向，哈弗F5在继承了哈弗经典设计的前提下，进行了很多全新设计，并且还吸收了部分WEY品牌的设计，给人眼前一亮的感觉。而长安CS55和瑞虎7也都具备浓厚的家族设计特色，选择哪款车就看消费者的喜好了。配置方面，几款车也都比较厚道，这是中国品牌一贯的强项。本文的主角哈弗F5在配置上也有很多亮点，可以说集成了哈弗品牌目前诸多的主流设计，非常值得期待。
编辑点评：作为哈弗F系的首款车型，哈弗F5自然得到了哈弗品牌的高度重视。无论在外观内饰设计还是配置方面，这款车都带给我们很多惊喜。新车上市后，将进一步弥补H系与WEY之间的空白，带给消费者更多选择空间。