昨日，2018款哈弗H2创享版在北京怀柔区雁栖湖举办了试驾活动，整体的表现符合其车辆的定位。今日，2018款哈弗H2创享版正式上市，售价区间为7.49-9.49万元。新车分为蓝标版以及红标版车型，新车的推出进一步丰富了H2车型的家族矩阵。

看了以下要点，本文算读完一半
1、新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机；
2、新车的配置进行升级，车机系统也同样进行了升级；
3、2018款哈弗H2创享版采用了全新样式的五辐轮圈。

外观基本延续现款车型设计
外观方面，新车基本与现款哈弗H2保持一致，整体定位上更偏向运动，时尚的外观设计使它有望受到更多年轻消费者的青睐。此外，新车采用了多条幅的中网，不同的是红标版车型采用了四条幅设计，而蓝标版车型采用了三条幅设计，两种样式的中网给消费者提供了更多的选择，具体怎么选还是要看您个人的需求了！
大灯方面，仅有顶配车型采用了LED远近光一体晶钻前大灯，整体亮度十分可观，夜晚点亮时视觉效果十分醒目，如果中配车型也能配备全LED大灯的话，会更显诚意。此外，新车的LED日间行车灯被安排在了雾灯的下方，这样的设计在哈弗家族中较为常见。
车身侧面，新车整体看起来没有什么变化，最大的变化就在于换装了全新样式的五辐式轮圈颇具动感。其中红标版车型的车身尺寸为4335/1814/1695mm，轴距为2560mm。蓝标版车型全车的长度增加了30mm，车身尺寸达到了4365/1814/1695mm，轴距仍为2560mm。
车尾的设计也是延续现款车型的造型，哈弗的品牌字母被整齐的排放在牌照架上方，能够给人很强的视觉冲击。此外，新车的后杠底部采用了银色的装饰板，搭配双边共两出的排气布局，尽显越野风格。

内饰采用双色搭配
内饰方面，新车采用了黑色以及黑红拼色的座椅，突出了运动风格，但已经有些视觉疲劳，众多中国品牌车型都采用的这样设计。此外，T字格局的中控台设计感不错，且中控台基本全部采用了软质材料，档次感提升明显。
配置方面，新车配备了8英寸中控屏、百度CarLife+苹果CarPlay手机互联、电子挡把、电子手刹等配置，整体性价比不错。此外，新车的车机系统进行了升级，增加语音识别、（可控制电话、音乐、收音机、空调等功能，方向盘按键即可唤醒。）DTS音效、新UI界面。
安全配置方面，新车配有TCS牵引力控制、RMI防侧翻系统、DSR陡坡缓降等，进一步保证了车辆的行驶安全性。

空间表现中规中矩
乘坐空间方面，体验者身高1.72m，调整至正常驾驶坐姿，头部空间剩余一拳三指，表现不错。
保持驾驶席座椅不动，同一体验者，后排腿部有两拳的剩余空间，而头部空间达到了一拳三指，在同级当中属于正常水平。

动力绝对够用
动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩210Nm，传动匹配7速双离合变速箱以及6速手动变速箱。

编辑点评：2018款哈弗H2创享版对配置进行了升级，不管是车机系统还是主被动安全配置新车都一应俱全，延续了哈弗车型高配置的传统。此外，如果新车可以将细节把控更到位的话，未来的市场前景不可限量！