已经到了“金九银十”的最后冲刺阶段，在接下来的20多天里会有多款新车正式投放市场。日前，爱卡汽车获悉，长安逸动EV 460将于10月中旬上市，新车已经正式开启预售，预售价国补+地补后11.99万元起。新车的推出将进一步丰富长安新能源家族的产品矩阵，同时也与香格里拉计划不谋而合。

看了以下要点，本文算读完一半
1、长安逸动EV 460基于燃油版车型打造；
2、最大续航里程达460km，综合续航里程也可达405km。
外观方面，长安逸动EV 460在汽油版长安逸动的基础上，将整个车身进行了“新能源化”的装饰，以满足其EV新能源车的身份。前脸采用了和长安新款逸动相似的设计，除了将逸动的镀铬更换为逸动EV的蓝色线条点缀，中网也做了封死的设计，来降低风阻。车尾设计与汽油版车型并无太大区别，只是相比汽油车多了新能源车的EV电池LOGO而已。
内饰设计方面，逸动EV 460与汽油版本的逸动保持一致，这样的做法不仅可以节省设计成本，在后期更换内饰配件和加装副厂配件时也更加方便。值得一提的是，长安一贯优秀的内饰装配工艺，在逸动EV 460上得到了保持，整体内饰装配工艺和用料都不错。
车身尺寸方面，逸动EV 460的长、宽、高分别为4740mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，整车的车长和车高较汽油版有所提升。续航方面，新车在60km/h等速工况下，最大续航里程达460km；而综合续航里程也可达405km。快冲模式下电池电量30%-80%仅需45min；而慢充模式下为电池充满电需9h。
编辑点评：长安逸动EV 460相比上一代确实有着质的进步，换装405km综合续航里程，相信让更多的人有信心购买新能源车，而新颖的造型及充裕的车内空间，相信会吸引更多年轻消费者青睐。