据外媒报道，考文垂（Coventry）与米尔顿凯恩斯（Milton Keynes）举办了为期三天的互联与自动驾驶车辆（connected and autonomous vehicle，CAV）演示，标志着UK Autodrive项目的完结。

UK Autodrive试点项目涉及到以下车联网功能：

十字路口碰撞警示（Intersection Collision Warning，ICW）：由于与其他车辆有较高的概率发生碰撞事故，进入十字路口不安全，该功能将启动并向驾驶员发送警示。

车载标牌（In-Vehicle Signage，IVS）：该功能可发送有关路况、拥堵或其他事故相关的信息，该类信息将直接显示在车载显示屏内。

绿灯最优速度建议（Green Light Optimal Speed Advisory，GLOSA）：该功能可将交通灯信息发送到互联车辆中，从而计算出接近交通灯时的最优车速，从而提升交通流并降低车辆等红灯时的尾气排放量。

十字路口优先管理（Intersection Priority Management，IPM）：当两辆或两辆以上的互联车辆接近十字路口后分配优先行驶权限，无需优先行驶标识或交通灯辅助。

在技术展示日，捷豹路虎与塔塔向IET Transport告知当前及未来的车间通信技术进展，还提供各类自动驾驶及车联网功能的技术展示。

UK Autodrive联盟的伙伴方包括：奥雅纳（Arup）、米尔顿·凯恩斯理事会（Milton Keynes Council）、考文垂城市议会、捷豹路虎、福特、塔塔欧洲技术中心、RDM集团、HORIBA-MIRA、Oxbotica、安盛（AXA）、法国泰雷兹（Thales）、Transport Systems Catapult、牛津大学、剑桥大学和开放大学（Open University）。（本文图片选自landmobile.co.uk）