国内的中大型车市场可以说是竞争非常激烈,以BBA为首的德系三强几乎统治了整个细分市场90%的消费者。凯迪拉克CT6车型自问世以来,其销量一直紧随其后,也越来越被消费者所认可。今日,全新一代凯迪拉克CT6正式上市,售价区间为37.97-53.97万元,整体售价极具优势,这也看出了凯迪拉克对于中国消费者的诚意。
全新一代凯迪拉克CT6正式上市 | ||
类型 | 车型 | 售价(万元) |
运动型 SPORT | 豪华运动型 28T | 43.47 |
领先运动型 28T | 45.97 | |
风尚型 LUXURY | 时尚型 28T | 37.97 |
精英型 28T | 39.97 | |
豪华型 28T | 42.97 | |
铂金版 28T | 53.97 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
林俊杰现场助阵!
新车采用两种外观风格设计,分别为运动型和风尚型;
新车的车身长度有所增加,轴距并未改变;
新车的尾灯造型也更有质感,整体造型更为锋利。
凯迪拉克这外观设计没毛病!
外观方面,新车采用了两种风格的外观设计,其中运动型车型采用了网眼星爆式前进气格栅,包围整体更加锋利,进一步强化了其整车的运动风格。风尚型车型采用了点状进气格栅,前包围也进行了相应的调整,整体更具豪华感。
大灯方面,新车也有着很明显的变化,除了保留下半部分獠牙造型外,上半部分相比现款车型的大灯组更为扁平,视觉效果更具冲击力。此外,大灯组内部采用了双透镜LED光源,具有非常不错的照明效果。
车身侧面,新车基本没有什么变化,新车的车身长度从5179mm增加到5223mm,轴距并没有变化,依旧为3109mm,可以说在同级市场当中有着明显的优势。此外,多条辐式的轮圈与车身搭配的相得益彰,在彰显运动感的同时,又不失精致。
车尾部分,相信我不说大家也能看到最大的变化就是新车的尾灯组了,且内部采用LED光源,视觉效果非常棒,极具视觉冲击力。此外,整个车尾部分相比老款车型高级感更强,与车头的精致感形成了呼应。双边共四出的排气将运动感烘托到了极致,这一点值得点赞!
内饰依旧质感优秀!
内饰方面,新车依旧延续了凯迪拉克家族高水准的内饰设计,整体美式风格浓郁,能够给人很强的视觉冲击,对于豪华感的营造可以说是同级主流水平。值得一提的是,12.3英寸的全液晶仪表UI进行了重新设计,相比现款的看上去更有质感,同时部分车型还配有智能鹰眼红外夜视系统。
新车全系标配10.2英寸中控触摸屏,界面转换不拖沓,分辨率也处于较高的水准,并支持Carplay等手机映射功能,娱乐性提升不少!同时,新车的全景摄像头也十分清晰,内部的实车模型精准度表现不错。
动力表现强劲/加速超车毫不费力
动力方面,新车搭载一台带可闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机。其最大功率172kW(234Ps),相比现款2.0T发动机略有下降。此外,传动部分也更换为了10速自动变速箱,一定程度上能够降低车辆的油耗,提升燃油经济性。
竞争力分析
全新一代凯迪拉克CT6将抢夺国内中大型车和大型豪华车的市场份额
从车身尺寸上来看,全新一代凯迪拉克CT6更接近于宝马5系Li、奥迪A6L和奔驰E级长轴距版。在长度、宽度及轴距上均胜出。而与那些经过加长的豪华级轿车来比,似乎有些吃亏。7系、A8和S级这几个强劲的德国对手们长度都超过了5.2m,宽度在1.9m左右,高度接近1.5m,轴距则均超过了3.1m。从这个意义上来讲,全新一代凯迪拉克CT6以宝马5系Li等行政级轿车为竞争对手更加贴切。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
全新一代凯迪拉克CT6 | 5223 | 1879 | 1472 | 3109 |
宝马5系Li | 5087 | 1868 | 1500 | 3108 |
奥迪A6L | 5036 | 1874 | 1466 | 3012 |
奔驰E级长轴版 | 5065 | 1860 | 1482 | 3079 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
动力方面,新车搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,这台发动机基于单缸最优理念,集合高度智能电气化技术,以Tripower可变气门管理技术,可实时监测动力输出需求,适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。同时,新车全系标配同级首款10速手自一体变速箱,显著提升燃油经济性。
编辑点评:凯迪拉克这两年在华之路可以说是顺风顺水,凭借着XT5、XT4以及ATS-L的强势表现,销量一直有着不错的增长态势。为了能让CT6车型有着更好的表现,全新一代凯迪拉克CT6对现款车型进行了升级,动力上以及舒适性配置上均有着大幅提升,未来市场前景不可限量!