2018年12月7日，全新宝马X5正式上市发售，售价区间为80.99-90.99万元。作为家族中的第四代车型，采用新家族式设计语言的全新宝马X5基于CLAR平台打造而来，轴距加长42mm。先期上市的xDrive40i车型搭载B58系列3.0T直列六缸涡轮增压发动机。

看了以下要点，本文算读完一半
1、家族中的第四代车型，定位豪华中大型SUV；
2、采用新家族式设计语言，内饰科技感提升明显；
3、配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏及iDrive 7.0系统；
4、搭载B58系列3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱。

采用新家族式设计语言/造型时尚大气
造型方面，全新宝马X5采用了新家族式设计风格，经典双肾造型的进气格栅尺寸进一步增大，棱角也变得更为分明。这不仅提升了前脸辨识度，也让其整体造型看上去形似小一号的宝马X7。除此之外，全新宝马X5另一大亮点在于配备了智能激光大灯， 内部的蓝色“X“结构非常醒目，远光灯的照射范围可达到500m。
来到车身侧面，新车采用了双腰线的设计， 其中上部腰线从后车门位置逐渐上扬，将肩部勾勒的相当鲜明，线条末端则与尾灯相融合。尾部通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，全部采用LED光源的尾灯组点亮后，实际效果还是非常耐看的。

内饰科技感提升明显/配备iDrive 7.0系统
原本被人诟病的宝马内饰设计在全新宝马X5车型上有了很大的提升，遵循着“以驾驶员为中心”的原则，新车的中控台整体偏向驾驶员一侧。所配备的12.3英寸全液晶仪表盘及12.3英寸中控液晶屏为车内科技化程度加分不少。而电子挡杆及iDrive旋钮等还采用了水晶材质进行打造，看上去美轮美奂，挡杆内部标有“X”标识。
值得一提的是，全新的iDrive 7.0系统也首次应用在全新宝马X5车型上，相比6.0版本，新的版本更为智能化及个性化。除了支持触控操作、语音控制和手势操作外，系统操作界面可根据车主的喜欢进行变化。

乘坐空间令人满意
新车长宽高为4930*2004*1776mm，轴距为2975mm。相比老款车型，轴距增加了42mm。身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳。
保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部有四指的剩余空间，腿部有一拳四指的腿部空间，得益于轴距的加长，全新宝马X5整体空间表现还是十分不错的。
储物空间方面，新车的表现足以令我们感到满意，特别是门板的储物空间巨大。除此之外，将后排座椅按4:2:4比例放倒后，行李厢容积从645L扩大到1860L。
搭载B58系列3.0T直列六缸涡轮增压发动机

动力系统部分，基于CLAR平台打造而来的全新宝马X5搭载B58系列3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率250kW（340Ps），峰值扭矩450Nm。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。此外，新车还标配xDrive四驱系统，并可选装电子限滑差速器及自适应四轮智能空气悬挂。
编辑点评：相比老款车型，全新宝马X5由内到外，全面升级。新家族化设计语言、强大科技化配置的加入以及越野能力的提升，都让我们将目光对准在了全新宝马X5上。从产品本身而言，竞争力得到全面提升的全新宝马X5具备了不俗的实力，而它上市后能否继续延续在豪华中大型SUV市场中的霸主地位？我们拭目以待。