据外媒报道，布加迪于2018年初就宣称，该公司已开始研发首批量产型3D打印制动钳，旨在用于未来车型。在该款制动钳的量产准备中，布加迪还开展了多次严谨的台架测试（bench testing）。对于追求极限车速的布加迪而言，这一举动不足为奇。

大众集团则在网上发布了视频，展示了布加迪工程师团队在台架测试中使用了6.4磅钛金属制动钳，该产品的耐受载荷数值极高（incredibly high loads）。如上图所示，模拟制动可产生大量的热能，从而使转子呈现亮橙色并迸发火星。

在整个过程中，制动钳运转正常，可多次实现转子的完全停车，并未出现其他问题。鉴于该款3D制动钳旨在实现重型车辆在高速行驶时的制动操作，出现上述测试结果也就不足为奇了。

该款3D打印制动钳比Chiron的制动钳轻了5磅，该制动钳由2213层钛金属粉末熔融制成，工程师团队使用了激光技术，整个工艺过程历时45小时。随后，该团队清理了残余的粉末，并将半成品置于温度为1292华氏度（约合700摄氏度）的烤炉内加工定型。最后，该产品还需要经历机械加工、物理及化学处理，从而确保钛金属的强度。该款3D钛金属制动钳不仅外观酷炫，而且经久耐用。（本文图片选自roadandtrack.com）