近日获悉，在去年广州车展首发的东风标致新一代508L有望3月18日上市。对比老款车型，采用新家族式设计语言的新一代508L从内到外焕然一新，车身尺寸全面加长，科技配置更得到了大幅度提升。此前官方公布的预售价格为16万元起。

看了以下要点，本文算读完一半
1、采用新家族式设计语言,内饰科技氛围浓郁；
2、车身尺寸全面加长，两种动力选择。
造型方面，新一代508L借鉴了标致Instinct概念车的部分设计元素，所采用的新一代“狮吼式”前脸具有非常强的侵略性，整体造型看上去前卫时尚，充满了未来感。特别是獠牙式LED日行灯的加入，点亮后拥有着非常之高的辨识度。
车身侧面，新一代508L的车身造型更为低矮，双段式腰线设计也显得更为锋利，搭配18英寸双色轮圈，营造出了年轻、运动化的视觉效果。车尾的设计则十分见功力，贯通式的黑色装饰板连接了两侧的狮爪造型LED尾灯，夜晚点亮后，效果很棒也颇具科技感。而后备厢盖上的小鸭尾设计及两边共两出排气布局的加入，则提升了尾部的运动感。
新一代508L内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，新车采用了科技氛围更加浓郁的“第三代 i-Cockpit®唯我座舱”设计，带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，大量软性材质及皮革+缝线的设计，提升了车内的豪华感。多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，造型非常小巧，握感舒适，操作起来也更为得心应手。
作为新一代508L内饰中的几大亮点，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，提供包括传统、导航、简易、驾驶以及自定义五种显示模式，可显示包括车速、燃油消耗、车辆状态、导航信息以及驾驶辅助等几乎全部行驶信息。10英寸中控触摸屏集成了多媒体影音娱乐系统，并支持苹果CarPlay和百度CarLifee手机映射功能，实际操作起来的流畅度非常不错。
车身尺寸方面，新一代508L长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距相比海外版车型增加了足足60mm。动力系统部分，新一代508L搭载350THP和400THP涡轮增压直喷发动机，其中后者最大输出功率155kW（211Ps），峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。
悬挂方面，新一代508L采用了前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的组合，并且全铝制后横梁还为车身减重15.1Kg。不仅如此，新车运用了AMVAR可变悬挂技术，提供了5种驾驶模式和3种阻尼模式（舒适、标准、运动），并可通过不同的驾驶模式来调整悬挂的“软硬”，带来车内人员所需要的驾乘感受。
文章结语：1月17日，东风标致正式开启了新一代508L的预售工作。从公布的16万元起的预售价格来看，内外全面升级而来的新一代508L定价非常务实。新一代508L通过产品的垂直换代带给我们强烈的时尚及科技感，无论是全新的造型设计、诸多越级配置的加入以及车身尺寸的加长，都使其综合实力得到了进一步提升。