随着捷达品牌在国内正式亮相，家族中定位最高的VS7也迎来了首秀。作为一款A+级SUV，新车在外部配置上要比VA3和VS5更好一些，比如加入了透镜结构的大灯。除此以外，家族式设计、大众优秀的冲压工艺等等元素都没有缺席。

看了以下要点，本文算读完一半
1、捷达VS7亮相；
2、新车是一款A+级SUV；
3、外部配置更显质感；
4、依然延续了大众的优秀冲压工艺。
作为一款A+级SUV，新车的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VA3和VS5来说要更显质感。保险杠下方则是有点儿玉如意形状的日间行车灯，十分别致。
在这款车的侧面，明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说，这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些，甚至挡住Logo和个性化的元素，你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素，比如尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰，与大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。
编辑点评：凭借一款紧凑型轿车，一款紧凑型SUV和一款A+级SUV，初生的捷达品牌已经实现了对于最热门市场的覆盖。但作为新品牌，如何建立品牌认知度，仍是一汽-大众需要去思考的问题。