4月正值百花盛开之时，小编有幸参与江淮汽车组织的“纵情花海”的试驾活动，有机会体验到全新的产品瑞风S4。

此次试驾车型乃是江淮瑞风S4的1.5T CVT车型。身为首款与江淮大众共线生产的SUV，瑞风S4与江淮大众“同设备、同人员、同标准”，在江淮大众共线生产、大众质量管理标准和大众专家的专业调校下，具备德系品质，同时拥有超越动力、超越安全、超越智联、超越空间四大超越优势。

在长达百公里的试驾路程中，小编在不断加速超车的过程中感受到了它的实力，加速过程非常顺畅，CVT变速箱则表现得非常平稳。这一切要归功于瑞风S4的1.5T直列四缸涡轮增压发动机。瑞风S4的方向盘指向精准，底盘和悬挂调教则偏向于舒适，较差路况的细小颠簸能轻松过滤。

由于应用了独有的舱内静音技术，瑞风S4的NVH水准绝对是大众品质的。

除此之外，瑞风S4搭载的J-Link智聆车联网系统也让小编点赞。在“你好，智聆”激活系统后，只要说出“我有点热”、“我想听张学友的歌”、“我饿了”，智能车机都会应答，开启空调、播放音乐或提供附近的用餐地址并导航。

由于配有科大讯飞车载语音3.5系统、业内最新一代高德地图3.28系统、同级独有的咪咕在线视频、酷我音乐在线听歌、手机APP远程控制、途记宝等功能，使得整个旅途变得丰富多彩了起来。

其中的途记宝功能就很实用贴心。开车时可以当做行车记录仪，支持实时智能语音控制拍照；停车后，途记宝处于弱电待机状态，只要有异常震动（如发生剐蹭等），即会自动唤醒系统，实时将视频录像发送到车主手机上。同时，可通过手机APP远程控制，包括发动机启动/熄火、空调控制、车窗比例开闭、天窗开闭等。

两天试驾下来，小编认为，瑞风S4在品控、驾乘和智联方面确实往前进了一大步，也难怪今年1-2月，瑞风S4已经累计销售了11593辆，这说明了消费者的眼睛是雪亮的，谁用心造车了，谁就更受青睐。