开心汽车集团登陆纳斯达克 成为国内第二家赴美上市二手车企

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5月14日消息,国内二手车经销商集团开心汽车集团正式登陆美国纳斯达克,股票代码为KXIN。至此,开心汽车集团成为中国第二家成功赴美上市的二手车企业。

开心汽车集团登陆纳斯达克 成为国内第二家赴美上市二手车企

据悉, 开心汽车通过SPAC模式上市。这种模式是一种快速登录美国纳斯达克主板的方式,适用于体量不大的中型优质企业,仅用6个月便可完成上市目标。

SPAC诞生于20世纪90年代初的多伦多交易所。1993年,GNK证券将SPAC推向美国资本市场,并注册了“SPAC”商标。SPAC是一种用于在美国上市的现金壳公司产品。拟上市主体可通过反向收购与SPAC合并,最终达到上市的目的。SPAC并购上市包括以下流程:成立SPAC发起团队、成立SPAC壳公司、与实体标的公司并购、实体公司完成上市。

美股公开信息显示:中民金融作为管理人的“壳公司”中民七星,于2017年10月正式登陆纳斯达克,总市值约为2.6亿美元。

2018年11月7日,中国民生金融控股有限公司(以下简称中民金融)发起的SPAC公司:中民七星收购公司(Nasdaq:CMSS,下称“中民七星”)将以近4.54亿美元收购开心汽车集团100%已发行股份。

据人人网披露的细节显示:中民七星将收购开心汽车100%已发行流通股,交易估值约为4.54亿美元;人人网则可换取约2830万股中民七星股份。合并结束后,中民七星账上剩余资金用于开心汽车的增长,且开心汽车管理层不因此次交易而变动。

开心汽车集团董事长陈一舟先生表示:“开心汽车是一家低调务实的公司,我们始终坚持商业模式的创新,并依托于人工智能与大数据,赋能线下二手车经销商,提升线下实体店的运营效率与用户体验,实现传统二手车零售效率的新突破。”据悉,目前自营业务覆盖全国14个城市,近20家门店,赋能近千家中小二手车经销商。关于上市,陈一舟先生指出:“开心汽车上市后,将在这个基础上进一步扩大集团的业务规模,把市场解决方案推广到全国更多的经销商,实现业务增长”

业内人士指出,中国的二手车市场容量巨大,但目前,二手车渠道依然高度分散,单体业务规模较小,缺乏规模导致采购效率低下,价格透明度低,车况不稳定以及消费者信任度低等问题。开心汽车集团是较早布局线下的二手车企业,依靠自身运作模式,提升了线下二手车经销商的运营效率和服务体验。

开心汽车集团成立于2015年,前身为人人汽车,是人人公司旗下全资子公司。2015年,开心汽车集团以汽车金融业务进入二手车行业,2017年正式进入二手车零售,并专注于高端二手车交易服务。成立四年,开心汽车集团形成了由自营高端二手车门店业务、平台赋能中小经销商业务和二手车增值与售后业务。


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