自动驾驶一直是汽车行业里的热门话题，也不断有新的初创公司进入该领域。据外媒报道，5月15日，移动出行公司May Mobility将在美国的罗德岛州普罗维登斯部署自动驾驶电动通勤车，这已是其布局的第三座城市。

据了解，May Mobility将于5月15日在罗德岛州普罗维登斯自动驾驶接驳服务，该自动驾驶通勤车可搭载6名乘客。May Mobility表示，该车提供每周7天不间断运营，这项服务把当地Amtrak车站与普罗维登斯市中心及奥内维尔广场连接起来，使May Mobility成为城市内公共交通的桥梁。

作为小型公路试点项目的一部分，电动通勤车是免费向公众开放的，不过罗德岛州将为May Mobility公司第一年的运营支付80万美元（其中50万美元来自大众排放门的罚款）。电动通勤车将在大约6英里的航线上停靠12站，这是该公司迄今为止推出服务里程中最长的一次。

如果你以为May Mobility是一家运营自动驾驶车的公司，那可能就低估了它的价值，该公司其实是自动驾驶堆栈开发商，通过与制造商的紧密合作将自家技术注入自动驾驶电动车中。为了保证运营安全，其自动驾驶通勤车上不但有显示路线信息的屏幕，还有安全驾驶员。此外，May Mobility提供车队运营服务，包括车辆的清洁、监督和其他保养工作。

May Mobility的运营服务还是俄亥俄州智慧城市的重要项目之一，除此之外，其服务还在底特律成功落地，并且自2018年6月以来，May Mobility已完成超1万次运送任务。罗德岛州将成为May Mobility公司运营自动驾驶电动通勤车的第三个美国城市。

May Mobility成立时间不长，却得到不少金主投资者的青睐。据悉，这家成立于2017年8月的公司，截至目前已进行两轮融资，其中在2018年2月的种子轮中融资1150美元，在2019年2月的A轮融资中获得2200美元，其中丰田和宝马均参与了两轮融资。