解决“最后一公里” 雷诺推EZ-POD车型

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日前,我们从官方获悉,雷诺推出了一款名为EZ-POD的纯电动车型,从命名方式来看,该车是EZ系列下的一款新车,其最主要的目的在于解决“最后一公里”的出行问题。此外,新车采用了雷诺Twizy的底盘,行驶速度为6km/h,但具有自动驾驶功能。

解决“最后一公里” 雷诺推EZ-POD车型

看了以下要点,本文算读完一半
1、新车拥有GPS并配备了多个雷达;
2、新车可拼接使用。
新车是受到EZ-GO概念车和EZ-PRO概念车的启发而被设计出来的,由于具有自动驾驶功能,新车没有配备驾驶舱,进入内部只有两个座位能够乘坐。新车在前部装有一个摄像头和一个激光雷达,用于扫描前方道路场景,车身四周还有多个雷达来监测周围障碍物,车顶处还有一个GPS和两个天线,用于实时位置跟踪。此外,为了方便人们使用,该车没有车门。
由于小巧的车身和无车门设计,新车主要用于短途摆渡,例如在封闭的场地里如酒店、学校、停车场等,或者在社区内等开放场所按照固定路线行驶。此外,该车还可像火车一样进行拼接使用,来运输更多的货物或乘客。
编辑点评:这款小车的设计实在是太贴心了,有效的解决了“最后一公里”这个难题,未来应用后或许你再也不用拖着疲惫的身躯从地铁站走路回家了。


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