2019年8月20日，一汽马自达全新阿特兹正式上市，售价区间为17.58-23.98万元。相比老款车型，全新阿特兹主要变化在于造型及内饰细节方面有着不同程度的升级，并继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准。

看了以下要点，本文算读完一半
1、造型与海外版车型保持一致，主要变化集中在前脸；
2、内饰做工及用料明显提升，细节之处进行了优化；
3、倒车影像升级为全景影像，多媒体系统加入智能网联功能；
4、继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准。

造型变化集中在前脸
全新阿特兹在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车延续了“魂动”设计理念，并融入了新的家族式设计元素。相比老款车型，全新阿特兹的前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度也得到了进一步提升。细节方面，前格栅在面积增大的同时内部采用了蜂窝状的点阵式设计，采用全LED光源的前大灯组内部结构进行了微调，“眼神”看上去更为犀利。
车身侧面，全新阿特兹的车侧腰线进行了重新梳理，前低后高的车身姿态搭配长长的发动机舱，比例相当协调。尾部造型的变化不如前脸明显，其中最大的变化莫过于尾灯组内部加入了LED光带设计，时尚感提升的同时，也与前大灯组相呼应。此外，全新阿特兹下部的黑色塑料饰板面积缩小，排气管也向两侧移动了一些，整体看上去视觉重心更低了。

内饰做工及用料明显提升
来到内饰部分，全新阿特兹的内饰整体布局并没有太大的改变，不过在各处细节方面均进行了优化，让内饰看上去更为简洁大气。首先在做工用料方面，中控台和门板上的大量位置都覆盖了日本东丽奥司维（ultrasuede）材质，和Alcantara属性相同，手感非常细腻。搭配NAPPA真皮和手工打磨的栓木饰板，使内饰更具质感和豪华气息。
除此之外，仪表盘从炮筒式调整为三连环样式，中间为液晶显示屏，显示效果细腻，整体白色的背光也非常清爽。中控液晶屏集成的多媒体系统新增智能网联功能，包括了车载热点、道路救援呼叫等功能。倒车影像升级成全景影像，畸变的控制相当不错，但画质仍有待提升。

后排乘坐空间表现一般
车身尺寸方面，全新阿特兹长宽高分别为4870*1840*1451mm，轴距为2830mm。乘坐空间方面，身高186cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有两指的空间。
保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余一指，而腿部有四指的余量。在同级别车型中，全新阿特兹的后排乘坐空间表现一般。
全新阿特兹的中央地台隆起依旧较高，而且长度也完全不能容纳下45号的脚掌（45号的脚是有点儿大了）。
不过后排的乘坐舒适度还是可以保证的，不仅拥有后排座椅加热功能和后排出风口，还有两个USB充电接口，但同样被隐藏在了后排扶手箱内，以后可不要找不到哟。

继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机
动力系统部分，全新阿特兹继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L两款自然吸气发动机，并满足国六排放标准。前者最大输出功率116kW（158Ps），峰值扭矩202Nm。后者最大输出功率141kW（192Ps），峰值扭矩252Nm。传动部分，匹配6速手自一体变速箱，并配备电子手刹及自动驻车功能。