2019年10月31日，大众ID.3将于今晚举行的遇见新大众（New Volkswagen）品牌体验活动上国内首发。作为大众ID.家族中的首款量产车型，定位于纯电动紧凑型车的ID.3基于大众MEB平台打造而来，提供三种续航里程版本，新车将于2020年在华实现量产化生产并交付使用。

看了以下要点，本文算读完一半
1、大众ID.家族中的首款量产车型，定位于纯电动紧凑型车;
2、基于大众MEB平台打造而来;
3、造型时尚动感，内饰简约大气；
4、提供三种续航里程版本，WLTP标准下续航里程为330km、420km及550km。
ID.3基于全新模块化电驱动平台（MEB）打造，拥有宽敞的车内空间。外观方面，ID.3依然继承了大众家族化的设计语言，圆润的整体造型大家也非常熟悉了。据悉，ID.3将提供四种外观颜色和三种内饰配色。
在外观细节方面我们看到，ID.3前大灯通过一条LED灯带相连，提升了整体感和辨识度，此外ID.3还搭载了环状LED日间行车灯，前脸下部进气口则采用了贯穿式设计。颇似海星造型的轮圈非常个性。尺寸方面，新车长宽高为4261*1809*1552mm，轴距为2765mm。
与造型相同，ID.3内饰采用了简洁的设计风格，整体有着不错的设计感。而全液晶仪表盘及10英寸悬浮式中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。其中全液晶仪表盘可显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程在内的信息。比较有意思的是，ID.3的电子挡杆被设置在了全液晶仪表盘旁边，用户通过旋转挡把即可完成换挡。
动力部分，基于大众MEB平台打造的ID.3搭载一台后置单电动机，最大功率150kW（204Ps）,峰值扭矩310Nm。续航方面，ID.3将提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。在使用ID. Charger Wallbox壁挂式充电盒时，仅30min即可充入支持行驶290km所需的电量。
编辑点评：作为大众ID.家族中的首款量产车型，大众ID.3的重要性不言而喻。它也是继甲壳虫及高尔夫后，大众汽车品牌历史上又一款具有重要战略意义的车型。对于全面拥护电气化时代的大众品牌而言，大众ID.3肩负着排头兵的重任，而它在明年推向国内市场后能否凭借自身实力及大众这块金字招牌，收获到来自市场的认可以及消费们的追捧，我们拭目以待。