汽车天窗用处多吗？理性的人会觉得天窗可能无法经过时间的考验，长时间使用会漏水、进土；感性的人认为可以透过天窗拥抱自然，为了浪漫的生活可以包容其他的不足。这个问题显然没有对错，不过随着科技的进步，曾经只为换气、观光的天窗被赋予了其他“责任”——自动驾驶传感器载体and“车载表情包”，这到底是怎么一回事？这期的《冷科技》我们就来一探究竟。

◆◆“未来战车”背后之烦恼

如何“搞”出一台科幻感十足又能体现技术和格调的自动驾驶车？首先你需要一台电气化完善的汽车（自动驾驶圈模范生林肯MKZ是个好选择），其次需要打通总线（想要靠编程控制汽车，底层打通是基础），最后再加上感知外界的传感器，一台热乎乎的自动驾驶测试车就这样出炉了。

因此，我们可以认为车顶是自动驾驶车辆传感器进行布置的最佳位置，对于没有天窗的车辆，在制造过程中提前加入传感器必然是个可行的方案，但对于未来的车子来说，没有天窗几乎不太可能，因此将天窗和传感器融合是条势在必行的道路。

除了和自动驾驶相关系统进行匹配，伟巴斯特传统的天窗优势也是一个也没落下。比如可以和车载系统打通，通过语音、按键等多种系统进行天窗的开启和关闭操作，因为这个智能车顶还带有雨量感应器，下雨天忘记关闭天窗就不必再焦虑了，它能够自动感应雨水，并对天窗进行自动关闭。

◆◆灯光警示是门新学问

除了这些智能功能，这个天窗还有一个功能让我很感兴趣，这就是集成了自动驾驶警示灯光的功能。

如何沟通车外的行人和车辆就成了自动驾驶车辆需要考虑的问题，以前我们习惯使用车灯语言和行人或者其他车辆进行交流。比如狭窄小路上，对方避让让我们先行，可以闪一次大灯表示感谢，遇到邻车有问题时，可以闪烁三次远光灯进行提示，对行人也可以通过灯光进行交流，最常见的连续闪烁大灯来提升行人或者车辆注意路面危险。同理，自动驾驶车辆也可以使用灯光和行人、其他车辆交流。

编辑点评：这期冷科技我们了解了伟巴斯特专门为自动驾驶打造的智能车顶，同时通过这个车顶引出了未来车灯预警系统的相关内容。实际上，随着中国车市的回落，自动驾驶也显露出疲态，人们也在更冷静的思考关于自动驾驶等未来技术，但不可否认的是，虽然目前这项技术进展较慢，但最终会在未来20年渐渐代替人们的行动，它一定会改变人们的出行方式，而类似伟巴斯特这样的供应商将为自动驾驶的普及起到积极的推动作用。