11月20日，WEY品牌三周年品牌之夜在广州举行。长城汽车董事长魏建军发布了WEY品牌全新全球化战略。按照上述战略，WEY品牌将在2025年挑战年销量30万辆的“小目标”，并在新能源汽车领域直面BBA（奔驰、宝马、奥迪）的竞争，成为全球领先的智能豪华汽车品牌。

『WEY品牌累计销量已经超过30万辆』

保持三过度原则 品牌服务再度提升

在WEY品牌三周年品牌之夜上，魏建军再度强调了WEY品牌的研发实力，凭借在研发上的积淀，WEY品牌已然打好了冲击“全球豪华品牌”的基础。

据魏建军表示，WEY品牌已经形成了包括欧洲、北美、亚洲在内的“7国10地1中心”研发体系，并在研发上始终保持了“过度投入”、“过度研发”及“过度配置”这一“三过度”原则，而在研发上的投入也将成为WEY品牌直面传统豪华品牌竞争的有力武器。

在品牌服务上，WEY品牌也进一步提升了品牌服务的质量，向传统豪华品牌看齐。据悉，此前WEY品牌所推行的燃油车“3年/10万公里整车质保”将提升至“5年/15万公里整车质保”。而针对WEY品牌旗下所有车型的第一任车主，所购车型的发动机及变速箱也将享受终身免费保修服务。

做全球豪华品牌 冲击30万辆年销目标

除了上述提及的研发及品牌服务之外，WEY品牌也做好了成为“全球豪华品牌”的战略准备。魏建军称，以2020年为全球化元年，WEY品牌将在面向未来的自动驾驶、新能源及全球市场布局等方面持续推进其全球化战略的落地。

在自动驾驶方面，2020年第二季度，WEY品牌将实现L2级别高级驾驶辅助功能的落地；在2021年，WEY品牌将实现L3级别自动驾驶功能的量产；而在2022年，WEY品牌将实现L4级别自动驾驶功能的商品化。

在新能源领域，在2021年，WEY品牌旗下所有车型都将拥有电动化选项；而在2022年，WEY品牌还将推出其首款氢燃料电池车型；在全球市场布局上，WEY品牌将在2021年进入美国市场，并将在2023年同步进入欧洲市场及全球其他区域市场。

实际上，经过三年时间的发展,在销量及用户口碑方面，WEY品牌证明了自身有实力去完成“中国品牌向上突破”的愿景。2020年马上开始，在为期5年的“赌约”当中，WEY品牌能否给外界一个满意的答卷，还有待进一步验证。