据外媒最新报道，福特汽车预计2019年在华息税前亏损额同比减半，2020年同比或将再减半，2021年则可能进一步改善。

自2011年以来，福特在华始终保持高速增长，但2017年之后形势急转直下，2018年福特亚太区亏损则达11亿美元。今年三季度财报显示，福特在中国市场息税前利润亏损降低至2.81亿美元，亏损同比降低26%。主要原因为:福特陆续推出全新福克斯Active、新锐界ST/ST-Line、全新金牛座等新车型。

此外，福特未来三年在华将继续加快产品更新速度，将推出30款新车型，其中超过10款的新能源车型。