近日，据国外媒体报道，德国评级机构Scope Ratings发布的报告显示，受新冠肺炎疫情影响，2020年欧洲市场销量可能会下降19%，全球新车销量下降9%，部分汽车制造商将面临财务风险。与此同时，全球调研机构J.D. Power也下调了2020年美国汽车销量预期。

“我们认为，捷豹路虎、雷诺和戴姆勒的评级空间最低，可能面临负面评级。新冠疫情的爆发加剧了它们现有的财务压力，因此我们要收回之前对这些公司财务状况改善的期待。” 惠誉国际评级也表示，西欧汽车销量将大幅下滑，但没有给出确切数字。

在疫情在中国爆发的初期，当时一些咨询机构做过一波预测，彼时主要基于对中国市场的影响。如今中国疫情进入收尾和防输入阶段，反而是欧美疫情大爆发，那么前期的预测显然已经过时。

基于此，德国评级机构Scope Ratings表示，欧洲市场的下滑幅度甚至将超过中国和美国，部分原因是由于政府补贴和为规避欧盟环境法规，2019年市场上出现了大量提前消费。据悉，2019年的最后一个月，新车注册量增长了20%以上。

惠誉还表示：“我们认为，欧洲各国采取的封锁决定，将导致经销商的客户到访数量大幅下降，从而推迟新车采购。”

目前，欧洲和美国几乎所有的主要汽车制造商都已停产。但惠誉预计，由于制造商已经减产，此次危机的影响不会像2008年金融危机那样严重。总体流动性良好，因为多数制造商拥有健康的现金流和大量未动用的信贷安排。

而J.D. Power报告认为，称新冠肺炎疫情大流行对美国汽车销售造成的影响比此前报道的更为严重。

J.D. Power负责数据和分析的副总裁乔米尼(Tyson Jominy)说，根据3月份的部分销售结果显示，3月美国汽车销量可能同比下降约25%至40%。J.D. Power已经将美国市场全年销量预期从1600万台下调至1400万台。