在去年的法兰克福车展上宝马推出了i Hydrogen NEXT车型（搭载氢燃料电池动力的原型车，基于宝马新款X5打造）；新车的氢燃料电池动力系统将由宝马和丰田联合研发。日前，宝马又发布最新消息，新车的燃料电池系统的最大功率达到125kW，驱动系统综合最大功率达到275kW。

【新车知识点】

1.动力参数超过X5 xDrive40i

目前市面上销售的新款宝马X5 xDrive40i车型搭载宝马3.0T直列六缸发动机（代号B58B30C），最大功率250kW，最大扭矩450N·m。而宝马已经发布的第五代eDrive电驱动技术（i Hydrogen NEXT也会搭载）中所采用的氢燃料电池的最大功率为125kW，驱动系统综合最大功率可达275kW，已经超过宝马自家B58直列六缸发动机功率。

2.氢燃料电池系统中丰田做了很多贡献

宝马与丰田联合研发了氢燃料电池系统，而搭载该系统的i Hydrogen NEXT将在2022年开始小规模试点推出。宝马称，该车将搭载两个700bar的储氢罐，可容纳6kg的氢，而充满氢的时间也只需要3-4分钟左右。而根据丰田第二代Mirai氢燃料电池车（量产版）的数据来看，其储氢罐压力相同（同为700bar或70MPa），充满氢的时间也接近（3-4分钟）。

根据相关渠道传闻，宝马会考虑在i Hydrogen NEXT试点之后，继续推出氢燃料电池版的X6和X7车型，但至今官方未证实此信息真实性。不过，宝马股份公司研发管理委员会成员KlausFr?hlich称：从长远角度来看，氢燃料电池技术很可能成为该品牌动力总成系列的第四大支柱。