Lordstown汽车首席执行官史蒂夫·伯恩斯（Steve Burns）日前宣布，受疫情影响，最初计划在2020年底特律北美车展上发布的旗下首款电动皮卡Endurance量产版，将于6月22日这一周的公司会议上首次亮相。同时，伯恩斯还介绍了Lordstown工厂的进展，正为试生产做好前期准备。

此前，Lordstown以约2000万美元的价格从通用手中购得了美国俄亥俄州扬斯敦附近的Lordstown工厂，该工厂已于2019年3月6日停产。Lordstown现在正进行工厂改造，通用汽车也同意向Lordstown贷款4000万美元，并有选择权再增加1000万美元。

具体的生产环节中，电池生产线方面，Lordstown正在最终确定原型电池，目标是在2020年晚些时候建立一条半自动化生产线进行预生产；车身车间方面，Lordstown确定了车身车间集成商，已开始动员工程和结构工作，工厂内部的重新组装过程将于本周开始；工厂设施：我们目前正在拆除电动汽车不需要的生产线，开始新生产线所需的基础设施工作；装配线方面，Lordstown已经与Elaphe达成了最终协议，开始生产线的工程设计，并且已经演示了新电池和电动机生产线；喷漆车间方面，Lordstown确定了集成商，将在6月中旬开始工作；冲压车间方面，Lordstown已经完成了场地平整工作，夏末开始现场冲压一些工具，为晚些时候的试生产做准备。

Endurance电动皮卡采用四台轮毂电动机布局（来自Elaphe的L-1500 Endurance轮毂电机），系统总输出可达608 PS（447 kW），可以在5.5秒内完成0-96 km/h的加速，最终达到128 km/h的最高时速。新车搭载超过70 kWh的电池组（大约6，000个圆形电池），预计续航里程为402公里，EPA续航里程至少320公里。10小时7 kW交流充电可以充至最高95%），同时可在0.5-1.5小时内实现直流快充。

按照计划，到2020年12月，Lordstown将生产首批30台试装车，从2021年1月开始交付，比最初计划的2020年12月推迟了1个月，而2021年的销售目标高达2万台。考虑到Endurance电动皮卡有3，402千克的牵引能力，同时起售价为52，500美元（约合37.2万人民币），经过7，500美元的美国联邦、州和地方税收抵免后为45，000美元（约合31.8万人民币），还是有一定的市场竞争力。