6月18日，全新帕杰罗·劲畅正式上市，售价区间为28.98-30.98万元。该车搭载第二代超选四轮驱动，并标配后轮差速器锁止装置，在越野能力上有所提升。该车将以平行进口形式进行销售，享受官方五年十万公里质保。

1、搭载第二代超选四轮驱动；

2、标配后轮差速器锁止装置；

3、搭载3.0升MIVEC V6发动机。

全新的帕杰罗·劲畅在外观上延用了三菱最新家族设计语言，直瀑式中网大面积采用镀铬装饰条，兼具越野的沉稳大气又多了一丝城市SUV的精致，配合高位修长而劲锐的前大灯组，加上硕大的前雾灯，使前部造型立体、运动且富有现代感。

目测不难看出，全新帕杰罗·劲畅采用独有的楔形车身，车侧曲线由前向后逐渐收高，营造出蓄势待发的姿态。全新的后LED尾灯造型犀利、极具辨识度。

此前，帕杰罗的内饰一直被诟病太过保守，欠缺质感。此次新上市的全新劲畅一改此前的风格，首先对座舱进行了豪华升级。装备全新的8寸彩色液晶仪表盘，可进行三种模式切换。9寸智能多媒体导航系统提升了整个座舱的高级感和科技感。中控台采用软性材料和时尚的双缝线装饰，大幅提升品质。主副驾驶真皮座椅均可电动调节，宽大的坐垫与侧部支撑可提供出色的包裹性和舒适性。同时，帕杰罗·劲畅还能演变出多种座椅组合方式，对于空间十分在意的消费者来说，这点丝毫不用太过担心。

在大家同样关心的配置方面，全新帕杰罗·劲畅还搭载了增强性双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量、自动驻车、EPB电子手刹等先进配置，7安全气囊、HAS坡道起步、HDC陡坡缓降、超声波油门误触等配置让出行安全更安心。对比旧款车型，在配置方面也有大幅度提升，更加注重实用性和安全性。

说到帕杰罗·劲畅，一定不能忽视它的四驱系统和动力表现。因为这才是它的精髓所在，此次上市的全新劲畅搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式，以此应对各种复杂路况。

与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置，并与ASTC同时装备，脱困能力进一步增强，为全新帕杰罗•劲畅提供强大的攀爬能力，并实现出色的操控性和安全性。

动力方面，全新帕杰罗•劲畅搭载了排量为3.0升MIVEC V6发动机，最大功率 154kw/6000rpm，最大扭矩 291N.m/4000rpm。或许纸面上的数据还不如一些入门级的2.0T发动机，但它所具备的低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低等优点却也是这些涡轮增压发动机所不能比拟的。

熟悉的朋友都知道，此前劲畅的变速箱还停留在5AT层面上，而此次全新帕杰罗·劲畅首次采用了爱信8AT自动变速箱与之匹配。换挡逻辑更聪明的变速箱终于在劲畅上得到了应用，这想必会让很多帕杰罗粉丝拍手称道。 “山猫”又获得了更强的爆发力。

作为一款更偏向纯粹性和专业性的车型来说，全新帕杰罗•劲畅拥有45°最大横向驾驶角度 ，接近角为30°，离去角为24.2°，纵向通过角为23.1°。这完全就是出去各种跋山涉水的节奏。

全新设计的非承载式车身框架结构依旧得到保留，在满足了可靠性和耐久性指标的同时，也确保了车身的安全性和出色的车辆控制性能。梯形结构的大梁底盘则源自三菱著名的TRITON即L200 PICK UP，它不仅拥有高达700公斤的承载能力和超过2.5吨的拖拽能力。

2020款帕杰罗•劲畅通过平行进口的形式引进，是国内首款享受官方五年十万公里质保的平行进口车，并由广汽三菱提供售后支持，不仅能享受正规4S店的售后保障，同时还享受全球召回保障。目前已经在广汽三菱指定4S店、平行进口商的网点进行销售。