“在今年1~5月期间，宾利汽车为中国用户交付的车辆总数相比去年同期增长超过50%，在华市场份额也增长近10%。 ”宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲日前在接受记者采访时表示。

谈及逆势增长背后的原因，安睿轲认为在疫情期间的有效复工复产是关键。“在生产端，宾利汽车英国克鲁总部通过拓展‘Be Safe健康安全计划’，以及借助中国防疫措施中收获的经验，推出约250项防护措施及符合社交距离规范的复工措施，以此实现复工复产。”安睿轲说。

在销售端，宾利汽车中国经销商店于疫情期间实施了一系列安全防疫措施，并采用线上销售方式以及“零接触”产品交付模式等。据了解，宾利汽车中国经销商除了40家授权的经销商门店外，还在抖音和微信平台上进行推广宾利汽车的产品与服务。

　　图片来源：企业供图

　　“网络营销方式受到中国用户欢迎，我们就采用线上销售方式。未来我们还将采取更加新颖的营销方式，以支持经销商的业务开展。”安睿轲认为，中国用户近年来的消费习惯发生了改变，而宾利汽车也在市场营销及推广方面做出相应调整来迎合这种趋势。

除此之外，宾利汽车也在迎合消费群体愈加年轻化的趋势，来实现销量方面的增长。“在过去几年间，我们发现越来越多年轻用户的涌现。而宾利汽车在产品的设计和制造过程中，将前沿技术与符合可持续发展理念的选材有机融合，进而满足年轻用户群体的期待。”安睿轲称。

安睿轲透露，未来一段时间，宾利汽车将提供搭载6.0升W12发动机、4.0升V8发动机，以及V6混合动力发动机来满足年轻人群对动力的追求。

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　　此外，安睿轲还透露，宾利新能源车型将在未来推出。按照宾利汽车此前制定的计划，截至2023年，宾利汽车计划为旗下所有车系均推出混合动力版本车型，并预计于2025年前推出首款纯电动版车型。而在去年的粤港澳车展中，宾利汽车带来了其首款新能源产品——添越插电混动版车型。安睿轲称，添越插电混动版车型是宾利汽车迈向电动化的第一步。

在迈向电动化的道路上，宾利汽车还在企业生产和运营的各个环节上力争实现减少碳排放。据安睿轲透露，宾利总部工厂的全部电能均由太阳能电池板或经过认证的绿色能源提供，本次粤港澳车展亮相展台的宾利车型皆依靠可再生能源打造。