在国内市场,加长成为每个品牌的必修课,而吉利开始选修宽体这个小众学科,此前上市的吉利豪越,在空间表现就非常出色。近期,吉利首款宽体轿车曝光效果图,它就是吉利 PREFACE,预计9月份亮相。在国家知识产权局商标局网站上可以查到相关信息,2020年2月13日,吉利汽车注册了PREFACE和星瑞的中英文名称,预测或命名星瑞。
吉利 PREFACE是“科技吉利4.0战略”的产物,将成为CMA架构下的首款宽体轿车。整体造型,与2019年上海车展上的PREFACE概念车保持一致。从曝光图和效果图来说,具备宽阔大气的车身比例,得益于CMA基础模块架构带来的灵活的延展性。
CMA基础模块架构是什么?紧凑型车构筑平台英文首字母的缩写,这个平台涵盖着小型车、紧凑型车、中型车以及紧凑型SUV 等产品。而CMA架构是由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发,所产生的。其有着与其他平台同样的优势以及特点。
从曝光图和效果图来看,吉利 PREFACE采用全新的家族设计语言,水波涟漪的中网轮廓不变,不过内部换成直瀑造型的进气格栅。机舱盖上的隆起更为明显,强化前脸的力量感。保险杠造型更为运动化,有点神似沃尔沃S60。
车身侧面采用溜背式设计,车顶的线条过渡更为流畅,车顶采用全黑搭配,预测会有全景天窗。腰线的走势由低到高,侧面线条更为简洁、整体。双色多条幅轮毂,尺寸不小,搭配宽体车身更显运动质感。
车型 | 吉利 PREFACE | 吉利博瑞 | 丰田凯美瑞 | 宝马3系 |
长度(mm) | 4785 | 4986 | 4885 | 4719 |
宽度(mm) | 1869 | 1861 | 1840 | 1827 |
高度(mm) | 1469 | 1531 | 1455 | 1459 |
轴距(mm) | 2800 | 2870 | 2825 | 2851 |
新车长宽高分别为4785x1869x1469mm,轴距为2800mm,吉利PREFACE定位处于紧凑型和中型轿车之间。从数据上来看,比吉利博瑞定位要低一些,轴距与中型轿车相比不占优势,不过车宽还是轻松超越对手。
更为扁平化的车身造型,在不损失车身高度的同时,给车内提供更好的空间体验。后排处于三人坐满的情况下,乘坐不会拥挤,后备箱也有更大的储物空间。
后备箱带有一个精致的小鸭尾的隆起,从高位刹车灯、贯穿式镀铬装饰条、细长的尾灯和雾灯。通过修长的线条,营造出更宽的车身造型。保险杠下部采用黑色材质,搭配两个椭圆形大尺寸尾喉,很有战斗的气势。
新车将搭载一台型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为190马力(140kW),最大扭矩300Nm。未来还将有混动车型亮相,给用户更多选择。
吉利 PREFACE来自CMA基础模块架构打造,定位中型轿车,涵盖了混动以及传统燃油多种动力。在设计上,量产版车型也将高度还原概念车的设计语言。 对于吉利来说,全新的宽体车型成为品牌发展的新方向,从吉利豪越到吉利 PREFACE,品牌都在打造更大的空间体验,或许未来吉利还将给我们带来更多惊喜。