日前，有国内媒体报道称，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在采访中表示，东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元以下的车型，同时未来两年内将引进三款全新的车型。

根据此前发布的消息，起亚未来将引进的车型将包含不久前海外发布的全新一代起亚嘉华、全新狮跑以及一款全新的纯电动车型。不过更令我们在意的是“东风悦达起亚未来将不再推出10万元以下的车型”这一点，根据报道的描述，起亚未来将在中国市场进行“年轻化、高端化”的转型，通过优化产品结构来提升品牌形象。

这样的转型并非空穴来风，因为此前现代中国也有过类似的规划发布。而从目前东风悦达起亚的产品线来看，目前在售低于10万元的车型分别为：焕驰、奕跑、起亚K2、福瑞迪、KX CROSS等。可以看到，目前起亚10万元以下级别的产品并不少，其未来也或将删减部分车型，并对剩余车型进行改款/换代，以应对10万元以下市场对于轿车/SUV市场的需求。

与此同时，起亚官方还表示称，关于品牌“年轻化、高端化”的转型已经开始，首款产品便是不久前公布预售价的全新起亚K5凯酷。新车采用了全新的外观设计风格，整体提升较大，预售价区间为16.18-18.98万元，并将于2020年9月正式上市。

编辑点评：

“未来将不再推出10万元以下的车型”，对于东风悦达起亚来说，这确实是一个大胆的举动。不过现代和起亚在近期先后表明将针对“品牌形象提升”来进行转型，因此这个看似激进的举动似乎也可以理解，同时也让我们看到了这个品牌的决心。目前，起亚品牌起售价低于10万元的车型也不在少数，因此它们或许并不需要担心这个市场未来会出现产品不足的情况，适当的精简产品结构也有助于品牌自身的形象提升。