在经过漫长的等待，在原型机展示近四年后，Lucid终于正式发布了全新Air纯电动轿车量产版的详细资料。新车采用了一流电动技术、时尚的内外设计，将推出Air入门版、Air Touring旅行版、Air Grand Touring豪华旅行版以及Dream Edition旗舰版4款不同的车型，抵税后起售价为72，500美元（约合49.5万人民币），将于2021年初投放市场。

外观无需多言，全新Lucid Air的造型设计早已没有秘密可言。而在内部，新车采用了未来派设计理念，目的在于最大程度地利用空间并充分发挥Lucid紧凑的纯电动动力传动系统。因此，新车配备了34英寸的曲面玻璃座舱，采用5K分辨率显示屏，看起来像漂浮在仪表台上；可通过名为Pilot Panel（飞行员面板）的高清信息娱乐显示屏完成关键功能的操作，不用时，该显示屏可隐藏在仪表台内，从而显示出有很大的储物空间；后排最初将采用3个座椅设计，适合3位成年人乘坐，稍后还会提供行政后排座位，即两个最大倾角达55度的座位。

配置方面，全新Lucid Air使用Amazon Alexa并支持无线更新，同时配备有特斯拉Model X风格的挡风玻璃，并一直延伸到车顶，后排座椅上方还有一块大尺寸玻璃天窗。此外，新车还配备了一套称为Lucid DreamDrive的全面驾驶辅助套件，可利用包括高清激光雷达在内的32种不同的传感器，与地理围栏高清地图一起提供L2级和L3级自动驾驶功能。

动力方面，全新Lucid Air搭载两台电动机，Dream Edition旗舰版可产生最高1，080 hp输出功率，可以在2.5秒内完成0-96 km/h加速，以232 km/h的终速9.9秒内完成四分之一英里（402米）加速，最高车速可达270 km/h；Grand Touring豪华旅行版的额定输出总功率为800 hp，可以在3秒完成0-96 km/h的加速，以214 km/h的终速10.8秒内完成四分之一英里加速；Touring旅行版的额定功率为620 hp，可在3.2秒内完成0-96 km/h的加速，以198 km/h）的终速11.4秒内完成四分之一英里加速。

续航方面，全新Lucid Air搭载113 kWh电池组，其中Grand Touring豪华旅行版可通过19英寸AeroRange（意为空气动力学增程）轮圈轮胎套件充电，一次充电可行驶517英里（832公里），创下新的历史记录。不过，更注重性能的Dream Edition旗舰版选用21英寸AeroDream（意为空气动力学性能）轮圈轮胎套件，一次充电可行驶465英里（748公里），而选用小尺寸的19英寸轮圈轮胎套件则可行驶503英里（810公里）；而Touring旅行版使用上述19英寸AeroRange轮圈轮胎套件，EPA续航里程大概在406英里（653公里）。奇怪的是，Lucid官方并未公布入门版车型的续航里程、输出功率、加速时间等资料。

充电方面，通过直流快充网络，所有Air车型均可以实现每分钟充电最多可行驶20英里（32公里）。换句话说，只需充电20分钟，即可转换为约300英里（482公里）的续航里程。